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Cambio de motor 8v x 16v
MensajePublicado:03 Oct 2005, 11:49
por Hugo
Pues eso gente que hace poco se me fue la junta de culata y lo tengo todavia en el taller, y me gustaria saber dond me puedo hacer de un motor 16v y si es muy complicado y costoso de acoplar ami 8v,la caja de cambio le dejaria la del 8v con motor 16v y cableado que opinais?sera difil de encontrar motor?muy caro?
gracias
MensajePublicado:03 Oct 2005, 12:56
por txusoracing
el motor por unos 600 lo puedes encontrar
www.mercadoracing.com ,ita ahi q suele haber.
hay un forero q le hizo ese cambio de motor y creo q le costo bastante.tendrias q pillaste el motor con centralita y todo el cableado del motor.a parte creo q tienes q pillar el cableado interior de la caja de fusibles al cuadro,xq si no puede q no te funcione el cuadro(revoluciones,gasolina,etc)q es lo q me paso a mi al cambiar mi inyeccion por otra,y despues de todo esto tienes q homologarlo
MensajePublicado:03 Oct 2005, 13:03
por wildchild
Y a parte de lo que te han dicho,yo pondria la caja de cambios de 16v en el motor del 16v.Por que el 16 con caja del 8v te puede dar el dia del juicio final en recuperaciones y te quedarian marchas excesivamente largas.
Re: Cambio de motor 8v x 16v
MensajePublicado:29 Nov 2005, 19:59
por djnesio
Hugo escribió:Pues eso gente que hace poco se me fue la junta de culata y lo tengo todavia en el taller, y me gustaria saber dond me puedo hacer de un motor 16v y si es muy complicado y costoso de acoplar ami 8v,la caja de cambio le dejaria la del 8v con motor 16v y cableado que opinais?sera difil de encontrar motor?muy caro?
gracias
tienes que cambiar la isntalacion electrica completa del coche desde el piloto trasero hasta el radiador, ademas del motor , debes poner cuadro, centralita, radiador, intercambiador de agua-aceite, y si tienes un 8v moderno el retorno de gasolina al deposito...
