Club Citroën Saxo

Soy consciente de que existe en el club un brico con este tema, pero es del fase 2, que al ser la óptica completamente lisa y tener el intermitente integrado y tener mas superficie en cromado la transformación al pintarlo es radical y queda QTCGS.

Para los propietarios de un fase 1 esta la incógnita se ponerse al lío para que despues no quede tan bien, no luzca tanto y no valga la pena ponerse a desmontarlos y al tinglao de calentarlos (ya sea cociéndolos o asándolos) con el riesgo de cargárnoslos.

Pues yo como tengo de repuesto lo hice con mas libertad y menos riesgo de catástrofe si algo salia mal, y una vez realizado el brico expuse uno transformado y otro no uno al ladito del otro para que los que tengáis un fase 1 veáis la diferencia en una misma foto.


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Ahora solo queda ponerlos y ya pondré fotitos de como quedan puestos.

y donde está el proceso del brico?

El proceso del brico viene a ser el mismo que ya hizo Albertinik en su fase 2. Si hubiera puesto el brico completo seguro que alguien hubiera dicho "ya hay un brico asi"

Simplemente quiero mostrar el resultado de un faro pintado y uno que no lo esta ya que no hay ninguna comparativa presentada en una sola foto, algo que considero muy util

no queda mal... le daria una mirada de malo que no me disgusta...
habria que ver como quedan puestos...

saludos!!!

No ilumina menos? Porque la luz debe rebotar ahí se supone. A ver puestos qué tal quedan.

Estoy convencido de que no ilumina menos, ya que hay coches que no tienen esa parte cromada que tienen estos faros de saxo, como por ejemplo el camión del curro un Cabstar. La parte que cumple la verdadera función de iluminar es la que no se pinta, la del faro en si. Pero ya se vera, mañana lo sabre.

indeciso escribió:No ilumina menos? Porque la luz debe rebotar ahí se supone. A ver puestos qué tal quedan.

No, no ilumuna menos, yo los llevaba en el mio hasta que tuve un golpe y los destroce y la verdad que para mi gusto quedaban super bien e iluminan lo mismo ya que donde se tiene que reflejar es en la parabola y no en lo que butaneitor ha pintado que no es mas que un embellecedor.

Butaneitor ya veras lo vien que quedan a mi me encantaban.
Saludos

Si quieres lo que puedes hacer es poner en el post que abrí yo las fotos y el proceso de el fase1 y asi el que se meta ene se brico puede ver tanto el fase 1 como el 2 en el mismo post y esta mas agrupado...
No se es una idea...
Un saludo y felicitaciones que te ha qedao de lujo!! espero q pongas esas fotos

¿Y en la ITV que cuentan?

A mi no me han dicho nada...
Eso si, cuando los pegueis con la silicona, intentar dejarlo lo mas disimulado posible, para que no se vean pegotes ni nada de eso...

bueno pues ya he teminao la faena y el resultado es este


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El antiniebla tambien lo pinte, no quise meterme con los intermitentes pues no tengo de repuesto y lo de cocerlos no creo que sea buena idea ya que son de platico, pero no se nota que sean muy diferentes.

Aqui una de frente completa


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Y ahora veremos la luz que hacen

Aqui las de posicion


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Tengo que decir que la que vemos que se ve menos- la de la izquierda - se ve asi porque no la cambia, a diferencia de la otra que aproveché hoy que me metía con los faros para sustituirla. Se ve mas apagada porque ya esta algo negra la bombilla, a saber el tiempo que tendra

Ahora una con los antinieblas



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Como se puede ver, perfecto.

Aqui con las de cruce



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Y aqui las largas


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si que quedan bien... si...



saludos y enhorabuena!!!

mmmm

Me mola la idea.

La verdad es que le da una mirada de esas que no sabes que es lo que tiene pero tiene algo que mola. Y la verdad es que es mas facil de lo que parece, ahunque parezca una lata.

Yo se lo pinte a mi f2 y la verdad que molaba y era lo que dices tu,que tiene algo y no sabes bien lo que es...Si encuentro unos baratos lo mismo me animo a hacerlo.

Rocha los de tu antiguo F2 los pillaste en el desguace, verdad? sabes cuanto cuestan? que yo ando tambien dandole vueltas a la cabeza

Mario741 escribió:Rocha los de tu antiguo F2 los pillaste en el desguace, verdad? sabes cuanto cuestan? que yo ando tambien dandole vueltas a la cabeza

en el desguace, mas o menos tiene que estar unos 40 napos... si no cambiaron los precios...

40.... interesante, a ver si cuando baje del pueblo bajo con los bolsillos llenos y puedo acercarme

Pd, como detalle butaneitor, no has pensado en pintar la rejilla de la calandra en negro? le puede dar un toque muy guapo llevando asi los faros

te ha quedado de lujo, me gusta el cambio

Mario741 escribió:40.... interesante, a ver si cuando baje del pueblo bajo con los bolsillos llenos y puedo acercarme

Pd, como detalle butaneitor, no has pensado en pintar la rejilla de la calandra en negro? le puede dar un toque muy guapo llevando asi los faros

La regilla?mmmmm la tengo en mente, esta algo feilla, hoy le di con un limpiador para metales y algo mejor esta, pero no queda bien del todo. Habia pensado pintarla en gris, pero no había caído en negro... no se, puede que sea buena idea, tengo que hacerle un fotoshop primero a ver que tal.