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Soulark escribió:Yo pase ITV con ellos. Me extraña mucho que se den cuenta. Eso si, por ley no pasarias ITV con ellos.Gracias por la respuesta, pero si por ley no pasaria la itv, no hay ninguna manera de homologar o algo que te haga ir en regla? Por siendo que es ilegal, si tienes un accidente el seguro se podria limpiar las manos diciendo que el coche no estaba en regla. Un saludo!
nachvts escribió:Dudo muchisimo que si te pegas un piñazo se te pongan a medir el diametro de los discos, lo que tu dices seria mas aplicable a si por ejemplo, llevases un aleron sin homologar este se desprendiese y provocases un accidente, ¿pero por los discos? hombre si sale volando y le cortas la cabeza a alguien a lo mejor pero si no no creoSoulark escribió:Yo pase ITV con ellos. Me extraña mucho que se den cuenta. Eso si, por ley no pasarias ITV con ellos.Gracias por la respuesta, pero si por ley no pasaria la itv, no hay ninguna manera de homologar o algo que te haga ir en regla? Por siendo que es ilegal, si tienes un accidente el seguro se podria limpiar las manos diciendo que el coche no estaba en regla. Un saludo!
Rosendo_HDI escribió:Vete a saber cuantos accidentes se producen por llevar mal el coche.Y no me refiero a cosas como los discos que lo hacemos con conocimiento sino ruedas o amortiguadores echos una mierda...eso si sera pa lavarse las manos.Sin embargo ocurren y luego vas a la itv y te tiran por poner unos amortiguadores buenos con mejores presataciones...Eso mismo me decia el padre de un colega, es municipal retirado y le encanta lo de hacerle inventillos al coche, y un dia me comento que no entendia por que nos penalizaban tanto en la Itv por poner baquets, arneses, frenos mas gordos amortiguadores mas buenos estabilizadoras...... bueno para resumir mejoras, nada de estetica, me refiero a mejora que al fin y al cabo son una mejora para nosotros y indirectamnete para los demas.
pitufinho escribió:problemas no vas tener... si eso no frnes asta el fondo y pto. a ver si t van decr ke frena demas... ¬¬Un tanto absurda la respuesta la verdad, si te dicen que frena mas le sueltas que le metistes un buen liquido y unas buenas pastillas
DDDDDDDDDDDDDnachvts escribió:Ok, gracias a todos por las opiniones, el tema es que tengo compradas ya las pinzas, y el otro dia pensando, me salio el tema de ir ilegal, cosa que me tira bastante para atras. Tambien he leido que si que lo homologan, es mas mande un correo, y esta fue su contestacion: se pueden cambiar pero has de homologar, el precio de la homologacion es de 210€+iva, si estas interesado dinoslo y te indicaremos como proceder.Mira, yo llevo frenos de 266, y paso ITV, antes del saxo tuve un fiesta 1.3 con los frenos del xr2 que eran mas grandes y ventilados y pasaba ITV y tuve algun que otro accidente y nadie vino a medirme los frenos, ademas en tu ficha no viene la medida del disco, si montases unos frenos como una paellera, taladrados ranurados con latiguillos metalicos y amarillos fosfi pues mira a lo mejor te dicen algo, pero me parece que no te tienes que comer la cabeza tanto.
Respecto a lo de la itv, aqui en aragon, lo ultimo que tengo entendido, esque al llegar ala itv, ellos te hacen la prueba de los frenos, no me pregunteis porque, pero bueno el tema que mas me preocupa ami es que el seguro se lavara las manos en caso de accidente y tal. Un saludo!