Club Citroën Saxo

hola gente os cuento. al pasar la itv estos son los valores de frenada
1er eje 2050/2290 N
2o eje 590/620N poco descompensao pero vamos pastillas nuevas,pistones deslizan bien ,el pedal tiene la dureza apropiada(no se vuelve blando) pero no frena una mierda y me estoy volviendo loco.mi colega dice que el servofreno no es .

lo primero y mas barato y por lo que pones en el mensaje no lo as realizado,cambiar el liquido de los frenos y ya puestos unos latiguillos metalicos y notaras diferencia.

cambia el likido. y purgalo bien. pero delante te frena d pu..... madre.
de atras.. .si llevas zapatas.. es lo ke tiene... son zapatas... tienes ke ajustarlas.

detras llevo discos tambien pues este finde le cambio el liquido de frenos.y los latiguillos metalicos sabeis donde comprarlos baratos (alguna web etc) soy de barcelona

los latiguillos no son esenciales... mete un likido bueno. un dot 4 o 5
pidele a davish precio....

he cambiado el liquido y lo he probado y el coche no se clava

Los latiguillos no los has cambiado aun????? Puede ser que alguno tenga una hernia.... sino la bomba está para tirarla

pero a todo esto.. cual es tu problema?? ke te frena poko de atras?? nose cuanto kieres ke frene..... ponle los discos de 283 detras D

si fueran los latiguillos teoricamente se volveria blando el pedal no?si opto por cambiar la bomba cual me recomendais?

sigo sin entender cual es el problema. Lo que veo es que hay mucha diferencia entre los ejes delanteros, no se si te han tirado la itv por eso.

el problema es que no frena ni patras es que vas a 50 y piso con todas mis ganas y no se clava y pase la itv

a ver si lleva abs

que no frena dices.... joder!!!! kon 2KN dices ke no frenas... ¬¬ entonces los seat 600 que llebabn freno de tambor delante ke? y frenaban eh...
pa mi que o llevas ABS o nose... tendras el servo jodido...

ya me gustaria k llevase abs,la duda es si cambiarle el servo o la bomba pork las dos cosas es pasta aunke sean de segunda mano y llevarlo al mecanico ni te cuento

ombre nose.. en desguce igual te cobrar 30 o 40 euros. la bomba no creo ke sea.... sino el pedal se tendria ke ir al fondo.. lo ke si.. puedes tener los tubos atascados.

No llevarás unas pastillas malas de esas baratas del norauto?

aver lo mas sencillo y facil seria lo siguiente:
-cambiar liquido,un buen dot 4
-cambiar pastillas,unas ferodo ds 2500
-cambiar latiguillos,unos metalicos ( con 10 años + - que tendran ya han dado suficiente,puedes poner metalicos o otros de serie)
-purgar bien el circuito sangrando bien los frenos, que salga bastante liquido

con esto tendrias que notar mucha mejoria ala hora de frenar,si no la notas empieza amirar bomba freno etc.
te he puesto los componentes que yo montaria,luego tu puedes elegir unos u otros.
te recomiendo siempre empezar por lo mas sencillo y barato y si no se soluciona ir buscando otras cosas,que muchas veces el problema es lo mas facil y barato

tengo ke decir por mi experiencia... de una vez ke lave el motor me callo likido por todos lados y el coche dejo de frenar... las pstillas estaban cristalizadas...

eske viendo tus valores... tu coche frena bien.. nose... igual de atras puede frenar mas.. ponle pastillas nuevas... las NECTO AP van muy muy bien.

liquido nuevo,pastillas nuevas , voy a comprar el servo en el desguace para descartar otra cosa mas.

comprando en el desguace mal vas a descartar algo