Club Citroën Saxo

hola, el problema que me surge es que llendo en marcha, dejo de acelerar y noto como el coche va pegando pequeños tirones, como si se me acelerara, al igual que si freno noto las dos sensaciones, la de frenado y la de que el coche acelera. No es una aceleracion larga, es como si fueran toques al acelerador. Me lo hace aleatoriamente, al igual que si estas en punto muerto se me acelera el coche a 1000rpm, o a 2000rpm como le da. un saludo y gracias.

Pues nose tio.prueba a exarle limpiainyectores en el deposito.llenaselo y le exas el bote k en cualkier gasolinera lo venden.espero averte ayudado algo.un saludo y suerte

albertomuñoz escribió:Pues nose tio.prueba a exarle limpiainyectores en el deposito.llenaselo y le exas el bote k en cualkier gasolinera lo venden.espero averte ayudado algo.un saludo y suerte

Gracias, probare a ver si con eso se arregla, porque la valvula del ralenti ya la limpie... de todas maneras espero que me deis otras soluciones. Un saludo!

nadie sabe que puede ser? un saludo!

limpia la valvula de la mariposa

Es cosa del ralenti, la valvula lo controla en bajas rpm. Es eso.

elsaxo1.1i escribió:limpia la valvula de la mariposa

Es cosa del ralenti, la valvula lo controla en bajas rpm. Es eso.

Te refieres ala valvula del ralenti, o a la mariposa en si? la valvula del ralenti esta limpia. Un saludo y gracias por el comentario.

revistae el sensor de posicion de cigueñal

pitufinho escribió:revistae el sensor de posicion de cigueñal

No es por abusar, pero como hago lo que me comentas? y como se si esta bien o mal? un saludo y muchas gracias por el comentario!

copio y pego autodata...


resistencia entre los dos terminales, con el cable del sensor desconectado y sin contacto, entre 450 y 550 ohmios (lo mides con un polimetro en buen estado por ejemplo)

con el conector enchufado y coche encendido medir con el pllimetro la señal entre los dos cables. valor de referencia a ralenti 2.6 voltios. acelera el coche y eso y ve mirando como varia y si ves algo raro.