Club Citroën Saxo

he comprado un presostato de desguace porque me dijeron k era eso lo k fallaba.se lo pongo ,le doy al boton del aire pero el compresor no arranca y viene mi colega y le mete un clip al conector para puentearlo y arranca y enfria .es el presostato o otra cosa?

oues mira.. o tubiste mala suerte. o eske tienes ke recargar el aire. vete asta norauto. es lo mas economico

la recarga no es porque cuando puenteo el conector al encender el compresor enfria voy a probar comprando otro presostato

saxobullet escribió:la recarga no es porque cuando puenteo el conector al encender el compresor enfria voy a probar comprando otro presostato

Cuanto enfria?Lo mas barato es pillar otro interruptor,pero si tienes un minimo de gas y puenteas funciona.
Ahora bien,si echa un chorro de frio en condiciones,pue si,has io a pillar el unico interruptor de presion roto que habia jjajaj

calro. eske si tu puenteas le da igual la cantidad d gas ke tengas. con 100 grams enfria. y debes de tner sobre 700gr

haber si lo he entendido el presostato solo hace que el compresor se active si la carga de aire es la correcta?(700g)vamos que si recargo y ya que recargo que comprueben fugas y sigue sin funcionar entonces debe ser el presostato fijo

efectivamente.

por cierto el sitio mas economico para recargar es en norauto.

si me dices de ke año es tu coche y el motor te digo las caracteristicas de AC para ke tengas una referencia.

por unos 35 euros en tiendas aurgi me lo recargan es un 1.6 90cv del 98

norauto 25 -30 sin limite de carga. y mas t comprueban circuito