Club Citroën Saxo

pues he buscado en el foro y he encontrado varias respuestas pero no me queda todo claro asi que ahi van unas cuantas dudas-preguntas:

tengo un saxo 1.6 16v (swap) el coche es un fase 1 (ya no) y el motor tambien lo era de otro fase 1
llevo 1 filtro green (venia con el motor) y cola de escape don silencioso.
la question es que el ralenti es inestable y hace como falsas explosiones ademas que aveces hace como si fuese a pararse, pero nunca se a parado.

me han dicho de la valvula de ralenti, de la mariposa y del sensor de cigueñal, pero por donde me decanto primero?? ya se que limpiar la mariposa no le hara ningun daño pero prefiero ir primero al dolor mayor y despues arreglar los detalles
y donde va el maldito sensor del cigueñal?? no he tenido tiempo a mirarlo y si alguien tiene una fotillo me hace el mas feliz del mundo

un saludo y gracias!!

eso es del sensor del cigueñal casi seguro. va dodne la zona ke se une la caja con el motor. lo distingues facilmente. si lo desconectas el coche se apaga.
sakalo y limpialo y vuelve a probar. si sigue fallando cambialo

si tienes un polimetro lo puedes comprobar....
con el descoenctado te tiene ke dar una resistencia entre 300 y 400 ohmios.
con el conectado una tension/voltaje de 2.5v (no constante, fluctua)

Mira a mi me pasaba lo mismo en mi 16v fase 1, tenía altibajos. La cuestion es que un dia mirando si tenía la distribución hecha me dí cuenta de que las poleas de los arboles de levas no estaban en su punto medio, sino desplazadas(una adelantada y otra atrasada), las puse en los puntos medios y a partír de ahi el ralentí se quedó regular.
Podría ser eso??

UN SALUDO

yo tengo casi seguro que es el sensor del cigueñal tambien y mañana cojere de otro motor y cambiare los sensores haver si viene de ahi.
la distribucion lo dudo porque hace 2 meses se la hice y se me fue de punto y ahora esta en su punto perfecto (antes de hacer distribucion ya me hacia esto)
tambien hice la sonda lambda ya que pensava que venia de ahi, pero no. mañana probare lo del sensosr y limpiare la mariposa, cambiare filtro de gasolina y las 4 bujias... si lo sigue haciendo pongo el otro motor y gas!!!!

Gracias a tod@s!!!

si da la cualidad ke tiene un enchufe diferente te vale igual cambiado la clema

En q quedo la cosa???


PD:Si acabamos los post, "aprendemos" todos.De esto se trata.