Club Citroën Saxo

Hola, ando liado con tema frenos, quiero mejorarlos ya que tengo problemas de calentones bestias y me he estado informando por aqui un poco, pero he visto en una web algo q me ha sorprendido, ya que pone que en la Copa Saxo iban con pinzas alcon de 280 mm en la llanta 14" de origen, no hacia falta 15" para esa medida??

http://webs.demasiado.com/grip_racing/saxo.htm


Quiero subir de tamaño de disco pero me gustaria mantener las llantas de origen del coche así que a ver...

Yo no entiendo mucho, pero si los 266 van justos, los 280 ni te cuento, no??

Si no quieres cambiar llantas, ya sabes la solucion no??

la verdad es q los saxos de la copa de circuitos todos corrian con llanta 14 y montaban pinzas alcon con frenos de 247 lo q no se es xq dice q montan 280 la verdad, yo he probado con la llanta de chapa y la pinza para 283 choca, quizas como esas pinzas (alcon) son mas planas no choque no sabria q decirte la verdad de todas maneras hay un enlace por algun lado del foro q te manda al catalogo completo de las distintas copas y sus preparaciones

si yo creo q es conveniente q cambies de frenos.......
http://img347.imageshack.us/img347/5360 ... 0128xf.jpg

albertotranz escribió:si yo creo q es conveniente q cambies de frenos.......
http://img347.imageshack.us/img347/5360 ... 0128xf.jpg

D quien es ese disco?

Tio porfa pasame ese link que lo he estado buscando y no lo veo....

Tengo el coco loco de tanto freno y disco ya...

indeciso escribió:Tio porfa pasame ese link que lo he estado buscando y no lo veo....

Tengo el coco loco de tanto freno y disco ya...

si usas el buscador o miras por el foro de mecanica , veras un post muy largo con todo tipo de pinzas, discos, medidas y problemas....

Pero resumiendo:
266mm y pinza de 54mm para llanta 14 o 15"
283mm y pinza de 54mm para llanta 15"

ten en cuenta la bomba y el servofreno a acompañar...

Si si, si ya lo tenia bastante claro, hasta que cliqué en el link que puse arriba y mira lo q pone....

Mañana me meto los 266 de desguace!!

fermonvts escribió:

albertotranz escribió:si yo creo q es conveniente q cambies de frenos.......
http://img347.imageshack.us/img347/5360 ... 0128xf.jpg

D quien es ese disco?

jordi de quien es ese disco?

y si le metes discos de 266 pasa itv o no?
porque cn los de serie no frena mucho que digamos!

ro_vts escribió:y si le metes discos de 266 pasa itv o no?
porque cn los de serie no frena mucho que digamos!

digamos q no se dan cuenta...es casi imposible.....

carlossaxo16 escribió:

ro_vts escribió:y si le metes discos de 266 pasa itv o no?
porque cn los de serie no frena mucho que digamos!

digamos q no se dan cuenta...es casi imposible.....

eso mismo.... es muy improbable que se cosques del cambio...

[quote="djnesio"][quote="indeciso"]Tio porfa pasame ese link que lo he estado buscando y no lo veo....

Tengo el coco loco de tanto freno y disco ya...[/quote]


si usas el buscador o miras por el foro de mecanica , veras un post muy largo con todo tipo de pinzas, discos, medidas y problemas....

Pero resumiendo:
266mm y pinza de 54mm para llanta 14 o 15"
283mm y pinza de 54mm para llanta 15"

ten en cuenta la bomba y el servofreno a acompañar...[/quote]


haber si ponemos una chicheta al post largo de frenos q andaba x ahi

albertotranz escribió:

fermonvts escribió:

albertotranz escribió:si yo creo q es conveniente q cambies de frenos.......
http://img347.imageshack.us/img347/5360 ... 0128xf.jpg

D quien es ese disco?

jordi de quien es ese disco?

Hombre ahora es tuyo, jeje....

Oye deja claro por aqui que no te lo iba a colar eh! Que fui yo quien te lo dije!!

Tio hoy me he metido los 266 pero los mios no estan ok del todo ahora te enviare un privi.

eso es cierto e de decir que el en todo momento a estado dispuesto a cambiarmelos y aun sige en pie

txusoracing escribió:

djnesio escribió:

indeciso escribió:Tio porfa pasame ese link que lo he estado buscando y no lo veo....

Tengo el coco loco de tanto freno y disco ya...

si usas el buscador o miras por el foro de mecanica , veras un post muy largo con todo tipo de pinzas, discos, medidas y problemas....

Pero resumiendo:
266mm y pinza de 54mm para llanta 14 o 15"
283mm y pinza de 54mm para llanta 15"

ten en cuenta la bomba y el servofreno a acompañar...

haber si ponemos una chicheta al post largo de frenos q andaba x ahi

bien es cierto, ahora mismo lo hago...

yo dejaria la bomba y el servo de serie, poniendo latiguillos metalicos, liquido bueno y unas buenas pastillas ya irias servidisimo.

la bomba de 23 sola no la montes la tengo yo y auqneu frena de muerte tiene un tacto muy dificil de controlar y en mojado no te digo aunke aquí apenas la e podido probar en mojado.

si te quieres meter ya en cambiar bomba y el servo que le acompaña... pero es para volverse loco.

indeciso escribió:

albertotranz escribió:

fermonvts escribió: D quien es ese disco?

jordi de quien es ese disco?

Hombre ahora es tuyo, jeje....

Oye deja claro por aqui que no te lo iba a colar eh! Que fui yo quien te lo dije!!

Tio hoy me he metido los 266 pero los mios no estan ok del todo ahora te
enviare un privi.

Pequeña recalentada an llevado yo solo e visto asi en camiones y furgonetas cargados hasta la muerte.

fermonvts escribió:

indeciso escribió:

albertotranz escribió: jordi de quien es ese disco?

Hombre ahora es tuyo, jeje....

Oye deja claro por aqui que no te lo iba a colar eh! Que fui yo quien te lo dije!!

Tio hoy me he metido los 266 pero los mios no estan ok del todo ahora te
enviare un privi.

Pequeña recalentada an llevado yo solo e visto asi en camiones y furgonetas cargados hasta la muerte.

jajaja, en la ultima kdd, acabaron al rojo vivo (no hay fotos para demostrarlo), con eso te digo todo...

estos catalanes que son mas bestias frenando... no saben conducir jejeje