Club Citroën Saxo

Alguien sabe como comprobar de manera sencilla si el puente trasero esta doblado¿? El problema radica al montar una bilstein bastago gordo con unibal la botella del amortiguador roza con el mangon y no se si sera porque el puente esta doblado...

la pintura amarilla del puente, si ves que esta agrietada o falta en los transitos de la parte ancha a la estrecha es que esta doblado

los amortiguadroes tienen sentido...

pitufinho escribió:los amortiguadroes tienen sentido...

Ya, y el casquillo largo para dentro y con ellos bien puestos pega, seran cortos los casquillos¿?

alejandrocas escribió:la pintura amarilla del puente, si ves que esta agrietada o falta en los transitos de la parte ancha a la estrecha es que esta doblado

De pintura esta intacto alejandro, es una cosa muy pero k muy rara,

si el puente dobla, dobla por ahi, es el punto mas debil

Mira a ver como tienes el rodamiento de la rueda

Haber si con esta foto arrojo un poco de luz, como podeis ver, el casquillo no llega a asentar con el puente y la botella ya esta pegando en el mangon, sin embargo en el otro lado esta bien, haber que os parece.............

suplementalos con arandelas.

No le has puesto los suplementos, el amortiguador tiene que trabajar completamente RECTO, si aun por encima de no tener garantia se montan mal, poco van a durar.

Tienes que poner el separador si o si.

que bilstein son esos? es que los que yo tengo el casquillo de acople superior del amortiguador es bastante mas ancho, tiene que llegar hasta el brazo de sujeccion del puente al chasis

davish escribió:No le has puesto los suplementos, el amortiguador tiene que trabajar completamente RECTO, si aun por encima de no tener garantia se montan mal, poco van a durar.

Tienes que poner el separador si o si.

En mi pueblo hay una frase que dice "no hay mas ciego que el que no quiere ver" los suplementos que tu dices estan puestos y se ven bien claritos en las fotos, a no ser que con las suspenciones tuviera que venir alguna pieza mas que no me hayas mandado.... Fijate bien en las cosas antes de acusar a nadie de mal montaje.....

Y por cierto donde dice que no tienen garantia¿?

alejandrocas escribió:que bilstein son esos? es que los que yo tengo el casquillo de acople superior del amortiguador es bastante mas ancho, tiene que llegar hasta el brazo de sujeccion del puente al chasis

Son los bilstein bastago gordo con rotulas uniball que el amigo davish vendia el año pasado por estas fechas, que segun él son para saxo, pero segun un distribuidor de bilstein de aqui de asturias no.....

ah vale, lleva unas uniball, no me di cuenta

mete arandelas y punto. si eso tornillo mas largo. es seguro. no vas tener problema

GTD estoy intentando echarte un cable si te pones a la defensiva te vas a comer tu solo el marron.

Repito lo que te dije por privado, la suspension se vende tal cual , no falta ninguna pieza, es material de competicion y no tiene garantia .

Y repito tambien que bilstein tiene varias divisiones, posiblemnte si les dices que son amortiguadores con rotulas no sepan lo que es, los sacas de b4-b6 y b8 y en mejor de los casos pss y se pierden.

Respecto a tu comentario de que no hay mas ciego que el que no quiere ver, tu mismo, mira la foto , cae por su propio pie, el amortiguador tiene que trabajar RECTO y si no le metes los suplementos o no te entra o trabaja forzado.

Llevo 4 años vendiendo esa referencia y como no es la primera vez que me encuentro con el problema ya se que si no entran es porque estan mal montados, sigo diciendo que hay que meterle el suplemento, si existiesen talleres de verdad no habria estos problemas.

Y si sigues sin creerte que es la referencia para saxo por ejemplo puedes mirar en gt2i

Amortiguadores BILST TRAS.AX/106/SAXO RO BIL-BE56021

que es la misma referencia que la tuya a diferencia de que la tuya lleva HA que significa preison mas dura y en gt2i no sale por falta de espacio para meter la refernecia pero en los albaranes internos de compra si sale.

No hay mas vuelta de hoja, el fallo esta en el montaje , puedes probarlos en todos los saxos fabricados desde el 97 hasta el 2003 que mientras no pongas los suplementos no van a entrar.

Mira davish despues de despacharme agusto contigo lo he pensado mejor y paso, lo eDito y arreglao, no merece la pena entrar en discusiones contigo, si algun moderador me hace el favor que borre el tema entero, y si lo kieren dejar el resumen de todo es: UN CLIENTE MAS A AÑADIR A LA LISTA DE CLIENTES DESCONTENTOS CON cierta tienda

Vale si quereis hacemos una lista de clientes descontentos con cierta tienda.

Pero no creo ni que cierta tienda ni bilstein tenga la culpa de que nadie te sepa montar los amortiguadores.

Para quien no lo sepa estos amortiguadores fueron vendidos hace un año y a dia de hoy la referencia no ha cambiado , bilstein COMPETICION sigue comercializandolos bajo esa misma referencia.

Si alguna vez dejaseis el orgullo a un lado e hicieseis caso a la gente que ya ha pasado por eso os seria de mucha mas utilidad que andar dando palos de ciego por todos lados.

pd: yo soy moderador y no lo voy a borrar por dos razones, puede serle de utilidad a alguien que vaya a comprar en cierta tienda o bien puede ser de utilidad para quien compre unos con rotulas y no sepa montarlos (para los vagos en lectura, hay que montar casquillos supletorios a los amortiguadores).

Vamos a ver majo, yo de verda no se si no t enteras o es k no t kieres enterar, los casquuillos supletorios k tu dices estan puestos o no lo ves?? Son los k vienen con las suspensiones 3 cortos y uno un poco mas largo o es k m tngo k hacer yo unos aparte?

Por otro lado comentart k en la pagina de bilstein si consultas el catalogo k tiene colgado la referencia d estos amortiguadores no la asocia a ningun coche, k esta mal el catalogo? O me vas a decir k no trae las referencias d competicion?? porque si no las trae ahora me entero k los amortiguadores d botella independiente k si salen para saxo son d calle.

Y para acabar si un usuario d este foro pide k se borre un post x lo menos podias tener la decencia d hacerle caso k luego bien hablamos d derechos y deberes d los usuarios. Asi k majo deja el tema ya.

Lo que tu quieras compañero, el cliente siempre tiene la razon.

Reitero en que la referencia es la de saxo, estas mirando el catalogo de calle, imposible que mires el catalogo motorsport , los hace una empresa llamada Thyssenkrupp para bilstein.

Al igual que no te sale la referencia del rotulas de saxo no te saldran estas:

TN351 -> Tope Grupo N delanteros 669 e/ ud
TA351F-> Tope Grupo A delanteors 1076 e/ud

y asi con citroen / ford / peugeot / renault / subaru / golf que es a lo que en parte se dedica la division motorsport de bilstein.

Te pego una captura de pantalla de la tarifa vieja para que veas que sale esa referencia.

[imagen]http://img704.imageshack.us/img704/5192/14223512.jpg[/imagen]

No quiero darle mas bombo al tema, simplemente intento que te apees de la burra y comprendas que si realmente tienes la referencia que me dijiste y no te entra es que algo hay mal por tu parte.



Creo que hablando se entiende la gente.