hola,alguien sabria decirme si me valen las bobinas de un 16v fase 2 para un fase 1,las voy acomprar usadas con pocos quilometros,por que nuevas son muy caras,no?un saludo
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compatibilidad de bobinas
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si tienen la misma referencia si ke valen.. sino pues no valen. nuevas unos 200 o 300 euros... pero tira de desgauces...
y en autorecambio?? unas valeo??¿
te digo ke si ke valen. por lo menos tienen puest ala misma referncia en valeo...
ref valeo: 245086
ref citroen: 597056
el precio.. pues.. tendras ke preguntar..
te digo ke si ke valen. por lo menos tienen puest ala misma referncia en valeo...
ref valeo: 245086
ref citroen: 597056
el precio.. pues.. tendras ke preguntar..
No no valen las bobinas de fase 1 en fase 2 y al reves.
El coche te ira como una escopeta de feria,te saldra chivato de motor y te pegara unos petardeos muy heavys. Comprobado por mi, no hablo por hablar.
saludos
El coche te ira como una escopeta de feria,te saldra chivato de motor y te pegara unos petardeos muy heavys. Comprobado por mi, no hablo por hablar.
saludos
El Tuning es, la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de mecánica para mayor rendimiento, cambios exteriores de carrocería e incluso interiores. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
Llamarme tunero, pero no dejais de hacer lo mismo que yo! La diferencia que yo pongo el coche a mi gusto, no a gusto del espectador!
pues tendre que asesorarme en la citroen por que no esta el tema muy claro,lo que pasa es que valen una pasta
Hola
La diferencia de las bobinas originales esta en q el fase uno es conector negro y el fase dos color gris.
Si intercambias una con otra el coche no arranca ya que los terminales no coinciden .Un saludo
La diferencia de las bobinas originales esta en q el fase uno es conector negro y el fase dos color gris.
Si intercambias una con otra el coche no arranca ya que los terminales no coinciden .Un saludo
Brianriesgo escribió:Holano me acordaba ya del tema de los conectores..hoy fueron demasiadas horas metido en el coche...y tamos espesos.
La diferencia de las bobinas originales esta en q el fase uno es conector negro y el fase dos color gris.
Si intercambias una con otra el coche no arranca ya que los terminales no coinciden .Un saludo
P.D brian mira aver si me mandas lo del telefono ese del ingeniero, si todavia lo tienes
las de fase I para fse II no valen comprobado tambien por mi cuando hice el swap, como dice borja el fase II con bobinas fase I va como una escopeta de feria falla muchisimo.
Un saludo
Un saludo
nada,aclarado tengo que buscar las de un fase 1,ok gracias a todos,un saludo