Club Citroën Saxo

el coche un citroen saxo 1.5d del año 1998

hola a todos,pues tengo un problemilla me cae liquido en el alternador y no me carga bateria ni arranca se lo cambie y bien unos dias pero me ha vuelto a pasar lo mismo.no se si es diesel o aceite de alguna fuga lo que lo pueda manchar ni de donde sale.si a alguien le a pasado lo mismo o sepa mas o menos de que va este fallo si me hecha una mano se lo agradeceria,y para cambiar el embrague hay algun crokis o algo he estado buscando pero no he conseguido dar con nada.saludos

me parece que lo que les suele caer encima del alternador es gasoil que pierden por la bomba, mira por el foro que algo se ha hablado de ello

Eso es. Tienes una fuga de gasoil por la bomba (probablemente por el eje de accionamiento) y hasta que no repares esta no te molestes en cambiar el alternador porque no ganaras para ellos

Güeli escribió:Eso es. Tienes una fuga de gasoil por la bomba (probablemente por el eje de accionamiento) y hasta que no repares esta no te molestes en cambiar el alternador porque no ganaras para ellos

y es reparable o hay que comprar el recambio

adrykds escribió:me parece que lo que les suele caer encima del alternador es gasoil que pierden por la bomba, mira por el foro que algo se ha hablado de ello

acabo de ver el brico,pero la cambia por una nueva.es reparable porque no encuentro nada mas.solo este post pero la sustituye no dice si se puede reparar

si alguien sabe como se repara la bomba inyectora o donde hay manual de estas bombas.me heche una mano gracias

tambien algun manual de cambio de embrague gracias

De las bombas no encontraras manual. Hay esto que te puede valer

http://translate.google.com/translate?s ... 3129%2ehtm

Tendrás que cambiar todas las juntas de la misma ya que la vas a abrir.

Respecto al cambio de embrague mira en bricos que hay uno de ello

he estado mirando pero no he visto ningun brico de cambio de embrague de saxo 1.5d.

Güeli escribió:De las bombas no encontraras manual. Hay esto que te puede valer

http://translate.google.com/translate?s ... 3129%2ehtm

Tendrás que cambiar todas las juntas de la misma ya que la vas a abrir.

Respecto al cambio de embrague mira en bricos que hay uno de ello

pero este brico es la bomba inyectora de un 205.no

busco brico o manual cambio de embrague y de reparacion de bomba de gasoil saxo 1.5d

El embrague del 16 y de todos los saxos es parecido y el brico que hay te sirve. La bomba es una bosh VE quetambien montan infinidad de modelos de coches. Tiene ligeras diferencias e incluso hay diferencias entre los propios saxos. Asi que a groso modo tambien te vale.

Y ya sabemos lo que buscas, no lo repitas tantas veces que no somos tontos. Esto es lo que hay y te sirve de sobras. Otra cosa es que no estes muy puesto en los temas que es lo que a mi me parece. Y meterte en estos fregaos con poca idea no puede acabar bien

ya he encontrado el link del cambio de embrague.me falta lo de la bomba inyectora solo

Suerte con la busqueda

Güeli escribió:Suerte con la busqueda

gracias compañero

para las bombas.. vas a una casa ke se dedike a eso.. hay muchas. sino tira de desgauce. y mientras no lo repares no insistas en cambiar los alternadores.
tambien puede ser ke tire aciete por la junta de cualta...

Yo la bomba la dejaría en mano de especialistas porque no todo el mundo sabe tocarlas bien, una bomba de ese tipo es algo delicada.

aquí CREO recordar ke eran 70 euros ponerla a punto(limpiar, cambiar toricas y regualar)