Club Citroën Saxo

Sí, se que hay millones de temas que expican como hacerlo, y con trillones de fotos, pero aun no me quedan claras unas cosas, a ver si preguntandolas directamente se me resuelven.
A ver, como hago para quitar el airbag sin joderlo ni que salte y poder llegar hasta la tuerca? que resistencia tengo que soldar, de que forma soldarla y donde la compro?
si alguien me pude hacer un paso a paso para gente un poco lela se lo agradeceria.
Se que esun tema bastante hablao, asi que abstenerse recordarmelo. por mas que le doy vueltas no se como hacerlo.
Muchismas gracias de antemano

es lo mas sencillo del mundo.

Desconecta la bateria y espera unos 5-10 minutos antes de seguir.

Y ahora de cabeza te cuento a grosso modo. Tienes en la parte de atras del volante ya no recuerdo si dos o tres tornillos torx que sujetan la tapa del airbag, una vez quitada veras el airbag, lo sacas y desconectas una clavija. Ahora veras en el centro un tornillo torx, bloquea el volante quitando la llave para que no gire y desatornillalo, das unas gopes al volante para desencajarlo y ya lo tienes quitado.

Lo de la resistencia, estaba en el brico, pero yo le compré la piña omp especifica para volante con airbag a davish y me venía incluída la resistencia

Tienes piña con airbag o sin el?

davish escribió:Tienes piña con airbag o sin el?

La piña es sin airbag, se la compre a moonshire.
Gracias a los 2, me seguire repasando un poco mas los bricos y esta tarde me pondre manos a la obra.
Para que se desconecta la bateria? por si se activa el airbag?
Gracias de nuevo!

para que no te explote en la cara

davish escribió:para que no te explote en la cara

Me lo imaginaba, intentare no ponerme mucho por delante del volante por si las moscas jaja y que quito, la bateria entera? (mira, igual aprovecho y pongo una nueva que tengo por aqui) o quito solo un polo? positivo o negativo?
soy un gañan, lo sé, llegara esta tarde y no sere capaz de ponerlo jajajj

VaroCore88 escribió:

davish escribió:para que no te explote en la cara

Me lo imaginaba, intentare no ponerme mucho por delante del volante por si las moscas jaja y que quito, la bateria entera? (mira, igual aprovecho y pongo una nueva que tengo por aqui) o quito solo un polo? positivo o negativo?
soy un gañan, lo sé, llegara esta tarde y no sere capaz de ponerlo jajajj

descoencta cualquier terminal, n ote va as oltar en la cara no tengas miedo, con ke dejes el coche sin baterial vale

luego lleva dos tornillso torx detras del volante, ke girando un poco el volante se sacan facil

kitas el airabg y el anillo del ariabg lo descoenctas todo, quitas el volante con un tornillo torx mas gordo ke tiene y sueldas la resistencia en el cable naranja del aairbg

pones tu piña con el volante y ya est,a e smuy sencillo

Gracias de nuevo! a ver si soy capaz de hacerlo esta tarde jejej volantes sin airbag he quitado muchos de mis anteriores coches, del 205 etc... ya os contare que tal me va.

Alé! ya lo cambié y teniais razon, supersencillo. Han sido 6 minutos contados, lo que hice fue:
- soltar un borne que por cierto me he dado cuenta que los cambiare, que estan sucios.
- girar el volante para sacar los 2 tornillos torx (no recuerdo el numero, creo que 20)
- el airbag sale solo, lo desenchufas y ya tienes acceso al tornillo T45
- quitas el tornillo, un par de golpes secos al volante y sale.
- y ya esta listo para poner la piña con el volante nuevo. Super facil.
Gracias chicos!

y el volante viejo como es?

ariol_saxo escribió:y el volante viejo como es?

El de serie, con airbag, el de toda la vida jeje

De cuanta potencia es la resistencia que hay que soldar?

alberto88 escribió:De cuanta potencia es la resistencia que hay que soldar?

No hace falta soldar, mete una patilla en cada agujerito y ya esta, le resistencia de 2,7 Ohm.

VaroCore88 escribió:

alberto88 escribió:De cuanta potencia es la resistencia que hay que soldar?

No hace falta soldar, mete una patilla en cada agujerito y ya esta, le resistencia de 2,7 Ohm.

Ok, muchas gracias

una pregunta, valdria el volante del c2 para nuestros saxo's? seria de ponerlo si en el airbag



saludoss