Club Citroën Saxo

Hola pues mi 8v tira muy poco, el caso esque iba fundiendo y de repente en quinta me hizo como un corte de inyección, pise embrague, baje la marcha y solte embrague y el coche iba bien hasta que meti tercera y pise a fondo y le costaba demasiado subir de vueltas. Antes se comia el tacometro y ahora ni primera ni ninguna marcha van bien. Sube demasiado lento. No entiendo y no tengo ni idea de mecanica. El caso esque aprecie que suena un poco la admision (de serie), pero "aparentemente" no hay nada suelto. Un saludo y espero algo de ayuda, estoy un poco asustadillo. Mi 8v ha perdido todo su encanto. jeje

interesante expediente X

primeramente revisate ke esten bien conectado el sensor verde de temperatura. el ke esta en el termostato.

segidamente... revisate todos los senosres de la admision.

que cosa mas rara, no quema aceite, no se calienta, no petardea, no falla, va bien pero no anda, arriba parece un 1.4i, los gases de escape no huelen bien yo creo que es la sonda, aver si mañana le enchufamos el ordenador y nos dice algo emilio...

y otengo fe en tu analisis Lucho. Ojala sea solo eso.

Yo voto por la sonda.

esto no es loq ue le paso a samu?

Si fuera sonda debería de encenderse el testigo motor,de las pocas cosas que son capaces de "controlar" estos coches mediante la electrónica.

Simplemente no sube de vueltas pero suena bien o petardea?
Arranca bien?
Cambiaste de gasolinera?
Mirale el anticongelante a ver que color tiene.

no petardea, de gasolinera no cambie, el anticongelante perfecto, nivel aceite perfecto, sonido de motor perfecto....El coche no tira!!!

Voto por manguito o embrague.

tiene toda la pinta de que te has quedado sin embrague

pero si no le patina ni nada....se supone que se daria cuenta...

yo lo coji ayer y el embrague no patina ni nada, sube bien de vueltas pero a partir de 5000 rpm le cuesta un poco, antes subia con mas alegria, sigo pensando que es la sonda...

si es la sonda el consumo se dispara al doble ..... ya lo sabeis...

Bueno, hoy a primera hora lo voy a llevar a la citroen a que me lo enchufen a la maquina bendita y me diga si le da la gana lo que es...porque no puede ser que no le pueda dar un achuchon cuando pillo un par de curvas enlazadas, asi!! no! gracias por los comentarios. Por favor, sigan especulando!

Ya nos dirás que te dicen .

pues el ordenador dice que es la sonda. Mañana me la cambian a pagar total 60 € (una piratilla) XD

La sonda y no se te enciende el testigo motor?
Si es un f1 cambiale la bombilla del cuadro,a ver si va a estar fundida...

Bueno, me han cambiado la sonda y el coche no da fallo pero le sigue pasando lo mismo. La velocidad punta ha bajado a 180 y a 5.000 rpm en llano, no va mas. Nose que hacer ni donde llevarlo....

Ya me parecía que por la sonda bajase tanto el rendimiento y ademas no se encendiese el chivato motor...

Midele la compresión a ver que nos dice.

A ver si se te está obstruyendo el catalizador!!! y claro el coche no respira