Club Citroën Saxo

Hola saxeros como les va? Me he dado cuenta de una falla que si bien no afecta en nada el funcionamiento del vehiculo, me llama la atencion, el problema es el siguiente:

Cuando le doy contacto al auto, el testigo del freno de mano esta encendido, pero cuando le doy arranque, este se apaga aunque este el freno de mano arriba. Mis sospechas caen sobre el pulsador que va bajo la palanca del freno de mano, que opinan ustedes?

Saludos....

Ayuda porfavor....

Saludos desde Chile...

eso es imposible.

haber si va a ser el muellecin que llevan los diesel

pitufinho escribió:eso es imposible.

Jajajajaja es lo que le pasa a mi Saxo, no puede ser imposible....

Saludos...

peru tu estas seguro de lo ke dices?? eske si fuera al reves... perfectamente. pero asi como lo sdices tu... no tiene logica ninguna.

Yo diria que eso es asi, primero se enciende para que veas que la lucecita fnciona correctamente, luego si lo tienes lebantado es nomal que se apague.

Seguramente sea el pulsador por que esa luz sirve tambien para el nivel de liquido de frenos,te avisa si baja, pero se debería de apagar al bajar el freno de mano,no antes.

A ver si se a desconectado...

yo creo ke nos estamos suponiendo muchas cosas. vamos a estudiar el funcionamiento correcto.

la luz se enciende cuando el frno de mano esta levantado o bien cuando tienees poko likido de frenos, y en su caso cuando tienes pokas pastillas de freno.

se apaga siempre y cuando se cumplan todas las consciones normales de funcionamiento, freno de mano bajado, nivel bueno de likido y pastillas en buen estado.

ahora bien. yo creo que te estas confundiendo de luz. xq lo ke dices tu parce que es un chekeo de algo. pero el freno no tiene chekeo ninguno. son como 3 interruptores en paralelo.

pitufinho escribió:yo creo ke nos estamos suponiendo muchas cosas. vamos a estudiar el funcionamiento correcto.

la luz se enciende cuando el frno de mano esta levantado o bien cuando tienees poko likido de frenos, y en su caso cuando tienes pokas pastillas de freno.

se apaga siempre y cuando se cumplan todas las consciones normales de funcionamiento, freno de mano bajado, nivel bueno de likido y pastillas en buen estado.

ahora bien. yo creo que te estas confundiendo de luz. xq lo ke dices tu parce que es un chekeo de algo. pero el freno no tiene chekeo ninguno. son como 3 interruptores en paralelo.

Este es el testigo que no se enciende al momento de levantar el freno de mano:


Solo se enciende cuando doy el 2do contacto a la chapa, una vez en marcha el motor, se apaga estando la palanca del freno de mano levantada.

Saludos...

Los saxos no tienen detector de desgaste de pastillas.

Puede ser el pulsador de debajo del freno de mano o su instalación eléctrica.

lo del desgaste de pastillas.. ya puse en su caso...

si fuera el boton del freno no aria eso. lo uniko ke aria seria estar siempre apagado. como bien dije no ace chekeo. y por el likido de frenos solo enciende estando bajo. si esta bien permanece apagado...

con todo esto tenemos ke... estando el coche sin freno de mano y con el likido en buen nivel tiene ke permanecer el testigo SIEMPRE apagado. no encender con el contacto y al arrnacar kitarse... no no.. siempre apgado.

pitufinho escribió:lo del desgaste de pastillas.. ya puse en su caso...

si fuera el boton del freno no aria eso. lo uniko ke aria seria estar siempre apagado. como bien dije no ace chekeo. y por el likido de frenos solo enciende estando bajo. si esta bien permanece apagado...

con todo esto tenemos ke... estando el coche sin freno de mano y con el likido en buen nivel tiene ke permanecer el testigo SIEMPRE apagado. no encender con el contacto y al arrnacar kitarse... no no.. siempre apgado.

Mmm, voy a revisar el boton del freno de mano y me rindo, mal que mal, no afecta en nada.

Saludos...