Club Citroën Saxo

buenas, tengo que cambiarle mi valvula de corte de gasoil al milki, pero el otro dia fui a preguntar y me soplaban 32 pavos por un cacharro que personalmente dudo que entre donde la mia.
alguien me puede dar mas info??
un saludo i gracias de antemano.

Te refieres a la que va en la bomba, ¿no?. Es lo que valen mas o menos

si, y para ponerla tengo que desmontar algo? i no me hace falta???

Depende como sea tu bomba (Bosch o Lucas) y si tienes arranque codificado sobre todo

buf........... ya a tanto no llego...... jejej
que no tengo ni idea de mekanika jejejeje
si hago una foto se puede identificar??

Si. Esta es la mia

esta es la mia, sabes cual es???

Está debajo del tornillo gordo de la ultima foto. No se ve

hola, por que se la tienes que cambiar, que sintomas tienes o que te han dicho

El sintoma que tenia yo era que quitaba la llave del contacto y el coche seguia arrancado. Era todo un espectaculo. Tenia que abrirle el capó para pararlo

Tendrias que haberle puesto un un ordenador y que fuera a buscarte cuando se alargara la noche en los bares.

Salem escribió:Tendrias que haberle puesto un un ordenador y que fuera a buscarte cuando se alargara la noche en los bares.

Eso lo tengo superado pero lo que no consigo es hablarle a traves del reloj

eso es lo que me pasa, cuando kito contacto el coche sigue en marcha, y lo tengo que calar.
pero le tengo que comprar la valvulita esa ya no valla a ser que se me rompa algo mas.............

Desmontala y limpiala que fué lo que hice yo y hasta hoy. Que no se te jode nada mas, tranquilo

el que la valvulita???

totterreno escribió:el que la valvulita???

No, el cristal delantero .....................................................Pues claro que la valvulita

jajaja Pues voi a probar que a mi se me suele empañar mu facilmente jejejeje
ia enserio voi a limpiarl como hiciste y si no cambia me tokara ponerla nueva........

Tengo una anunciada en venta,si te vale,te la dejo barata.un saludo

Pues la mía no es como las que habeis puesto. Mi miki es de los primeros y con código.

Es una cosa que me tiene bastante intrigado. Intrigado porque no sale ningún cable de la bomba o por lo menos yo no lo veo. Sale uno pero es la ficha para enchufar el AGR o algo parecido que recicla gases del escape pero vamos que sólo tiene la ficha para enchufarlo porque mi coche no tiene esa válvula (ni falta, creo que eso es una chorrada). Pero sí, lo del cable del corte no lo veo por ningún sitio

Entonces la tuya es Lucas. No te pases echando girasol que no admiten tanto como las Bosch.
Saludos.