Club Citroën Saxo

buenas, llevo un par de dias que cuando salgo de trabajar y se ha tirado toda la noche en la calle, y al arrancar, arranca bien pero pega unos cabeceos baja y sube de vueltas (500/800), y a los cinco segundos se estabiliza y va tan bien, sabriais alguno de que puede ser ¿otra vez la tipica valvula del gasoil? no le veo aire en el circuit0!!!!

A mi me pasa lo mismo ...

Podria ser algun calentador empezando a flojear y hasta que el cilindro no coje un pelin de temperatura no gira redondo.

Me pasa ultimamente lo mismo, y al tener las luces encendidas parpadean todas las del interior y las del exterior, serán unos 30 segundos pero despues todo vuelve a la normalidad. Si alguien tiene la solucion o cree tenerla por favor que la diga ahora o calle para siempre.

lo que puedes hacer es cevar el circuito antes de arrancarlo ,presionando la pera de cevado,si te arranca bien despues de cevarlo ,es posible que tengas una toma de aire ,comprueba los sobrantes de los injectores,tuberias,bomba,pera de cevado,

TuerKas escribió:lo que puedes hacer es cebar el circuito antes de arrancarlo ,presionando la pera de cebado,si te arranca bien despues de cebarlo ,es posible que tengas una toma de aire ,comprueba los sobrantes de los inyectores,tuberias,bomba,pera de cebado,

+1 Comprueba si es asi la valvulita de la caja de aguas del brico y despues el eje de la bomba por si te perdiera gasoil por el

a mi a tanto no me llega me lo hace unos 5seg. Y pa mi que va a ser algun calentador porque cuando duerme en garaje no le cuesta nada arrancar, solo es al dormir con el culo al aire jeje

pollisaxo escribió:a mi a tanto no me llega me lo hace unos 5seg. Y pa mi que va a ser algun calentador porque cuando duerme en garaje no le cuesta nada arrancar, solo es al dormir con el culo al aire jeje

Entonces va a ser catarro

Catarro le mandó!! Buenisimo loco!!!