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Poner colectores 4-1 de AX en Saxo

MensajePublicado:24 Ene 2005, 01:30
por Karlos_PMx
Buenas, ¿puedo poner los colectores de la copa 4-1 del Citroen AX en mi Saxo VTS de 8v/90cv??? Es que un conocido me los venderia por un precio buenisimo... En caso de poderselos poner, ¿aumentaria algo el rendimiento?? Ya se k los 4-1 es para mejorar las marchas largas y el 4-2-1 para las cortas, pero teniendo en kuenta k a mi saxo ya le tengo puesta la kaja de kambios del 16v mejorando asi las marchas cortas...

MensajePublicado:24 Ene 2005, 02:05
por DelOrto
creo q el diseño de los colectores no tiene que ver con la marcha q tengas puesta, sino con el régime de vueltas....

es decir q con unos colectores ganas fuerza arriba y pierdes bajos y con otros pues se queda mas igualada la cosa....

MensajePublicado:24 Ene 2005, 21:12
por Karlos_PMx
albeeR escribió:claro cn un buen colector ganas a altas rpm y a bajas es similar. Los colectores de serie son la peste.. Si ese colector es compatible has triunfao
Entonces si son compatibles me los pillo aunke no sean los 4-2-1????

MensajePublicado:25 Ene 2005, 12:41
por djnesio
efectivamente los colectores si son compatibles, es mejor solucion los colectores que el chip de la centralita, si te salen por buen precio (150¤ seria lo suyo ponlos que en el 8v se nota mucho el cambio)...
Eso si, sabras que con la campana iran mejor... :wink:

MensajePublicado:25 Ene 2005, 15:36
por wildchild
y para el 100CV sirven?,joder tengo unas ganas de quitarle el joputa del catalizador

MensajePublicado:25 Ene 2005, 16:04
por sixote
pues ya veras cuando se lo kites como se nota

MensajePublicado:25 Ene 2005, 21:27
por Karlos_PMx
djnesio escribió:efectivamente los colectores si son compatibles, es mejor solucion los colectores que el chip de la centralita, si te salen por buen precio (150¤ seria lo suyo ponlos que en el 8v se nota mucho el cambio)...
Eso si, sabras que con la campana iran mejor... :wink:
Entonces me los pillo sin pensarmelo dos veces??? Hay una kosa k aun no tengo klara... ¿perdere fuerza en revoluciones bajas o no? Por cierto, yo tenia pensado meterle el chip y los kolektores estos del ax, las dos kosas

MensajePublicado:25 Ene 2005, 23:58
por Invitado
wildchild te aseguro que si le quitas el cat al tuyo metiendole los colectores k te suprimen vas a notar muy mucho el cambio, y el sonido te aseguro que ya no sera el mismo jejeje ala comrpate un trapito para ir limpiando mas frecuentmente el tubo :P

MensajePublicado:26 Ene 2005, 00:03
por wildchild
Si es lo que quiero jeje por eso queiro saber si los del ax sirven tambien para el de 100cv por que asi es otra opcion que tengo y que igual es mas varata.
Y l odel escape jejej que se ensucie no se me van a arrimar al culo lo suficiente para verlo jejejej

MensajePublicado:26 Ene 2005, 00:42
por vts90
po yo creo q los colectores no valen ya q me parece recordar q la cogida de la tuberia varia una es por abrazadera y la de los saxos es con tornillos

MensajePublicado:26 Ene 2005, 01:29
por MaRiO
sixote escribió:pues ya veras cuando se lo kites como se nota
tu se lo as quitado sixote??

MensajePublicado:26 Ene 2005, 18:19
por djnesio
en la web de iresa aparece solo una referencia, pero yo tambien dude que los colectores de un 1.4 valgan para un 1.6... :wink:

MensajePublicado:19 Feb 2005, 12:58
por txusoracing
yo creo q si q tienen q valer?lo unico q tendras q acerles un bujero pa la sonda landa porq si son de ax no llevaran hueco pa meterla.