Club Citroën Saxo

buenas un colega mio tiene un 16v del 99, y ha pasado una cosa super rara de un dia para otro el coche no pasa de 100, va perfecto pero no pasa de 100....espero ayuda urgente porfavor.

nadie puede hecharme una mano, he estado buscando por hay pero no encuentro nada....

que hace cuando no pasa de 100?

como que se retiene...no corta ni nada por el estilo...

Pues es muy raro...ni tirones ni nada. simplemente llegas a 100 y se para y aunque le undas el pedal sigue igual?

y si vas dandole gas a fuego desde 80km/h? has probado haber si pasa los 100 solo con inercia,alguna bajada o lo que sea esque no se me ocurre por donde coger el tema

yo creo que es problema electrico o algo asin porque lo acabo de yamar y dice que es en todas las marchas y el coche no pasa de 3000rpm.

ami me pasaba lo mismo con el 106 no pasaba de 80 ni de 3000 revoluciones i no daban cn el problema al final lo vendi, me dijeron qe podia ser algo de abajo que estaba suelto nose ahora mismo lo que era

hombre no creo que la socion que busque mi colega sea vender el coche....de algun sitio tiene que venir el puto fallo....a otro colega en un asta 1.8 16v le pasa lo mismo se enciende el chivato y a 3000 corta.

Podria ser el catalizador taponado, a mi me pasó en la Evasion 2.0i , y el coche no era capaz de echar los gases por el escape y no andaba a partyir de un regimen de motor

ami me pasa en la moto del curro pero a veces solo, se pone a 6000 rpm y no hay diso que la mueva, otras veces va a 8mil to folla esta to loca

buenas ami me paso algo parecido,fue que el catalizador se tapono el coche cada vez sonaba menos y le costaba subir de revoluciones,tamb se subia la temperatura muy rapidoo un saludo

andyes escribió:Podria ser el catalizador taponado, a mi me pasó en la Evasion 2.0i , y el coche no era capaz de echar los gases por el escape y no andaba a partyir de un regimen de motor

Es una opcion viable, quitale el catalizador y prueba.

Saludos...

tira por la bomba de gasolina....

si tiene el catalizador puesto prueva a kitarlo aver k ace k puede ser de eso k se aya roto la ceramica y se cruza y el coche no respira

pitufinho escribió:tira por la bomba de gasolina....

Si fuera bomba no daria indicios de calarse y de retener?

FoX escribió:

pitufinho escribió:tira por la bomba de gasolina....

Si fuera bomba no daria indicios de calarse y de retener?

ace unos dias a un astra gsi un 16v de un colega no pasaba de 4.000 rpm ni en vacio el coche n subia barrera sni nada y se subia la temperatura por las nubes... le sake catalizador le meti martillo y cincel y trocee todo el catalizador volvi a montar y el gsi volvio a ser coche jaja

Hola.
Por lo que dices tiene toda la pinta de estar en fase de emergencia la Ecu.
Lo primero incidentes pasados con el coche(se desbloqueo la centralita,cambio d motores.....etc)
Lo segundo diagnosis por toma obd(fallos actuales y pasados)
Lo tercero asociar punto uno y dos y reparar.
Un saludo