Club Citroën Saxo

Bueno chavales..he notado que el saxo se calienta sobre todo cuando circulo por el casco urbano,se suele pasar un poco mas de la mitad del marcador de la temperatura.eso es normal que se caliente?eso si una vez que entra el electro vuelve a su temeperatura.

Aver si alguien me quita esta duda.y que abría que hacer para solucionarlo?
Un saludo

Bueno hay trpecientos mil post sobre esto pero bueno te contesto, por las indicaciones que das SI ES NORMAL, es mas o menos como suele trabajar el saxo 16V fase 2

yo digo ke no es normal, pero lo ke resulta es ke nadie hemos podido solucionar el problema

Perdonar si no he buscado lo suficiente.pero es que quería que me quedara claro de primera mano..
Poniendo un radiador mas grande no solucionaría?

Un saludo

C.alvarez escribió:Perdonar si no he buscado lo suficiente.pero es que quería que me quedara claro de primera mano..
Poniendo un radiador mas grande no solucionaría?

Un saludo

lo de pner radaidor mas grande, termocontaacto mas frio, termostao de 82 no son soluciones

el coche de casa va a la mitad, si se calienta es porque hay algo ke se nos escapa, lo ke aqui no lo hmos sabido encontrar

pues me quedo mas tranquilo..mierntras no se encienda el testigo de temperatura..

un saludo

marti2 escribió:yo digo ke no es normal, pero lo ke resulta es ke nadie hemos podido solucionar el problema

Pues macho con que ""NO"" es normal, dice textualmente: ""he notado que el saxo se calienta sobre todo cuando circulo por el casco urbano,se suele pasar un poco mas de la mitad del marcador de la temperatura"" yo creo que eso es normal al menos en todos los saxos que he tenido y he montado yo a diferencia de muchos estrene saxo en su dia.

Otra cosa son los royos que tu has tenido (o sigues teniendo) con la temperatura de tu coche eso si que no es (o era normal) o lo que le pasa a Raitan, o lo que le pasaba a Borja, son cosas diferentes, o al menos es lo que yo entiendo.

C.alvarez escribió:pues me quedo mas tranquilo..mierntras no se encienda el testigo de temperatura..

un saludo

Cuando se te encienda el testigo de la temperatura será tarde

xoid escribió:

marti2 escribió:yo digo ke no es normal, pero lo ke resulta es ke nadie hemos podido solucionar el problema

Pues macho con que ""NO"" es normal, dice textualmente: ""he notado que el saxo se calienta sobre todo cuando circulo por el casco urbano,se suele pasar un poco mas de la mitad del marcador de la temperatura"" yo creo que eso es normal al menos en todos los saxos que he tenido y he montado yo a diferencia de muchos estrene saxo en su dia.

Otra cosa son los royos que tu has tenido (o sigues teniendo) con la temperatura de tu coche eso si que no es (o era normal) o lo que le pasa a Raitan, o lo que le pasaba a Borja, son cosas diferentes, o al menos es lo que yo entiendo.

si se refiere a "un poco mas de la mitad del marcador" seria un punto arriba de la raya, SI sera normal

si en el caso ke fuera a tres cuartos no seria normal, si los sigo teniendo

pido disculpas en el caso de ke no le vaya el coche a tres cuartos, seria normal si la aguja pasara un punto de la mitad, entonces el electro actua y baja de ese puntito quedandose la temperatura a la mitad

A veces si se sube casi asta los tes cuartos...pero enseguida salta el electro y vuelve a su sitio..

A que temperatura salta el chivato de la temperatura?

C.alvarez escribió:A veces si se sube casi asta los tes cuartos...pero enseguida salta el electro y vuelve a su sitio..

Pues si te sube a 3/4 o mas siento decirte que tienes el mal de ""marti2"" eso no es normal, como bien dice.

jajajaj

xoid escribió:

C.alvarez escribió:A veces si se sube casi asta los tes cuartos...pero enseguida salta el electro y vuelve a su sitio..

Pues si te sube a 3/4 o mas siento decirte que tienes el mal de ""marti2"" eso no es normal, como bien dice.

el mal de marti2 y de muchos 8v's y 16v's

una PUTA MIERDA de tema badu, la peña dice ke es normal, pero ni de lfay es normal, es un puto tabu aaaaaaaaaaaaarrrrrrrrr


me pongo de mala ostia por la mierda esa ke asco