Club Citroën Saxo

Hola necesito ayuda... Tengo el coche parado hace unos meses porque no se si eh echo junta culata o es alguna otra cosa... Haber el coche no se porque motivo empezo a chorrear liquido marron. Lo lleve a casa y mi padre lo estubo mirando y era un manguito roto lo arreglo pero de hay paso a empezar a perder agua por el tapon donde se le echa el agua... a todo esto el coche se calienta al tope y un dia se me apago el coche pero sigue encendiendo y todo.. Lo estraño que eh preguntado y me an dihco que si fuera junta pues no encenderia ni se moveria pero si se mueve y enciende... Tambien me an dicho que puede ser la bomba del agua o el termostato... alguien le a pasado algo parecido? sabeis cuanto me puede costar arreglarlo?? sabeis cuanto puede costar una grua no tengo seguro...Necesito ayuda Gracias chicos

PD: es serie 1 90cv 1.6 vts

Pues yo creo que tienes el termoostato clavado y como consecuencia de ello has quemado la junta de la culata. Arrancalo y comprueba una vez caliente a ver si el manguito que sale del motor al radiador esta caliente. Si no es asi es que el ermostato no abre. Y respecto al liquido amarronado, pues cambia el termostato y el liquido y funciona con el a ver si tienes suerte, pero me da a mi que no será asi y tendras que cambiarle la junta

Vero ya te he respuesto en otro hilo que tambien dices lo mismo , por lo que no me repetire.

ya ya queria abrir uno directamente... tengo muchas duda y no se por donde empezar ni que hacer... porque no tiene seguro el coche... y tampoco quiero arriesgarme a coger el coche y cada dos pasos tener que pararlo....

Pero entonces lo has leido lo que te digo , es que a veces como contesto a tantos hilos me pierdo hasta yo y no se donde lo conteste , je,je,je...., pero contestarlo seguro lo conteste.

sisi lo eh entendido todomañana eh quedado con un amigo que me lo va a mirar. muchas gracias

un dia de llegar al rojo se te apago el coche solo no?? miedo me da como estaran las faldas de esos pistones y las paredes de los cilindros..
Con la junta de culata mal puedes andar perfectamente, ahora que gripes el motor es otra cosa

Yo creo que la junta de culata lleva jodida tiempo, el que reventara el manguito fue por exceso de presion en el circuito, el refrigeranete al estar mezclado con el aceite no fluye bien por el radiador y aumenta la presion...de ahi cuando lo arreglaste empezo a salir el refrigerante por cualquier otro sitio, en este caso le toco al tapon del vaso

que va el manguito se rompio porque rozaba con la polea y se rompio pero ya esta arreglado mañana vendra un amigo a pulgarmelo que yo lo ize mal... y ya vera lo que hay en el coche....

Espero equivocarme por tu bien pero huele a junta culata.
Mira tambien el nivel de aceite por favor si mezcla aceite en agua puede que tambien a la inversa entonces al sacar varilla aceite observa si solo es aceite lo que hay.

ya esta muchas gracias por todo. Ah venido mi amigo el marti2 y me lo a estado mirando y es la bomba del agua que no deja circular el agua. Menos mal que no es junta ya me iva a dar algo ... jeje como puedo hacer para borrar este post? gracias y felices fiestas

Me alegro que todo alla quedado en la bomba , pero me hace dudar el porque de la pasta marron que se hace en la boca del radiador pues esta pasta solo puede ser aceite con agua he visto multitud de casos de ello cuando trabajaba de mecánico.

no salia del radiador se me peto un mangito por abajo y salia ese liquido. No se ahora alpulgarlo salia bien ya pero el radiador no calentaba. Pero se encendia los ventiladores y todo funcionaba correctamente. Entonces me a dicho mi amigo que eso es la bomba del agua que no deja circular el agua y por eso no calentaba el radiador y se calentaba el coche.

no lo borres aun verooo, pera a ke lo arreglen jejeje


he ido a purgarlo hoy, y me e encontrao ke estando el coche caliente el radiador estaba frio

ostia lo ke me he acordao ahora......... TAMBIEN PODRIA SER EL TERMOSTATO que no abra !!

Exacto eso mismo tambien puede ser , creo que tambien se lo puse en el otro hilo o post que es realmente donde conteste.

marti2 escribió:no lo borres aun verooo, pera a ke lo arreglen jejeje


he ido a purgarlo hoy, y me e encontrao ke estando el coche caliente el radiador estaba frio

ostia lo ke me he acordao ahora......... TAMBIEN PODRIA SER EL TERMOSTATO que no abra !!

Güeli escribió:

marti2 escribió:no lo borres aun verooo, pera a ke lo arreglen jejeje


he ido a purgarlo hoy, y me e encontrao ke estando el coche caliente el radiador estaba frio

ostia lo ke me he acordao ahora......... TAMBIEN PODRIA SER EL TERMOSTATO que no abra !!

ke burro soy

Hombre mira la Vero jaja aun te dura el saxo moh?jajaja

haber si te pasas por castelloli el dia 29!