Club Citroën Saxo

me he dado cuenta que el ventilador de la calefaccion siempre esta funcionado ¿existe alguna manera de que solo funcione cuando le doy al boton?

kita el boton de recircualcion de aire ( el ke tiene un coche con unas flechas dibuajdas) y desconecntalo. despues cuenta si deja de funcionar.

pitufinho escribió:kita el boton de recircualcion de aire ( el ke tiene un coche con unas flechas dibuajdas) y desconecntalo. despues cuenta si deja de funcionar.

hola, no entiendo ¿que quite el boton del sapicadero dices?

si que lo desconctes para ver si es un mal contacto del conector.saludos

el boton ke tienes a un aldo del boton de los 4 intermitentes... ke es un coche con una felcha dentro. kitalo de su sitio y desconectale los cables. despues metelo sin conectar.

ESO ES NORMAL.yo tambien lo tengo .pero es un poquitin solo-si miras el manual es para evitar empañamientos de cristales,

que el ventilador funcione constantemente no es normal, es que el interruptor no funciona bien, que suele pasar muchas veces en estos coches

entonces lo que dicen las instrucciones es lo no normal?

el mio lo hace desde fabrica.

Es tan poco lo que gira que tienes que poner la oreja para oirlo.pero vamos si os quereis meter a desmontar el mando,adelante,yo llevo asi 300.000km.otra cosa fue el interuptor electrico para la entrada del aire esterior o interior ,que fallo a los 2 años y costaba el motor 30 papeles,lo desconecte porque giraba continuamente haciendo un ruido molesto.saludos

Aver, la ruleta potenciometro del aire tiene 4 posiciones. La primera posicion es de paro total viene simbolizada con el 0, y luego ya tenemos las distintas velocidades...si poniendo el selector en la posicion 0, el ventilador interior gira, es que no esta funcionando como es debido...logicamente por esto no va a salir una biela por un costado del bloque, pero lo normal no es.

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A vueltas con el tema:Esta claro que no se va a salir ninguna biela,a ver si fotocopio el manual y lo pongo.Es posible que al otro le pase otra cosa mas gorda,por eso esplicaba mi esperiencia,para calmar al personal y evitar conplicaciones innecesarias que compliquen mas las cosa y provoquen averias.gracias.saludos

Desmonta con cuidado el potenciometro y lympialo bien por dentro y los contactos y problema solucionado.A mi me pasava lo mismo y despues de limpiarlo(por dentro o sea tienes que desmontarlo pieza por pieza-no es muy complicado) se acabo el ruido.