Club Citroën Saxo

Bueno chicos, pues eso. El problema que tengo ahora es que parece ser que el coche no me hace el autodiagnosis al darle al contacto antes de arrancar, por eso al no hacer el autodiagnosis no te deja arrancar, se enciende la luz de llave parpadeando como diciendo

El caso es que mañana voy y seguro que si que arranca, pero parece que al calentarse a eso del cuarto de hora se para y al darle al contacto otra vez la luz de llave parpadeando porque el autodiagnosis no lo ha hecho. Es como si la centralita estuviera codificada y no reconociera la llave, pero no puede ser porque esta desbloqueada por Diego 16v. PUede que no este bien descodificada, porque todo parece en orden, el alternador nuevo y cargando, batería de 75 AM y 680, las bobinas de arranque que dan chispa a las bujias he probado con dos diferentes, no se.

Necesito ayuda chicos. Pitufinhoooooo.

jajjajajajajajjajajajaja!!!! me ha gustado el detalle!!

ke te iba decir yo... mira el rele ese de debajo de la centralita. y sino si tienes la centrlaita descodificada y eso pues creo ke puedes desconectar la mierda del trasnponder o komo se llame.

de todas formas dejalo sin bateria toda una noche a ver ke pasa.

Creo que había un fusible relacionado con la toma de diagnosis.

La centralita se supone que ya esta descodificada, por lo que el transponder no debería de dar problemas. El relé ya probé, tengo dos y con los dos pasa lo mismo. Si dejo la centralita desconectada por la noche posiblemente el dia siguiente arranque, pero al cuarto de hora pasara lo mismo y en todo el dia no me dejara arrancar.
Estaría de lujo saber cual es el relé ese que controla la toma de diagnosis.

¿Como se desconecta el transponder?

pero bueno fusibles o rles no creo ke sea. tiene k ser d algo de la centrlaita o algo . no tendras tecaldo destes no??

tiene una ficha en el clausor sino me ekivoko.

Lo llevas repro?

pitufinho escribió:pero bueno fusibles o rles no creo ke sea. tiene k ser d algo de la centrlaita o algo . no tendras tecaldo destes no??

tiene una ficha en el clausor sino me ekivoko.

Yo tambien creo que va a ser de centralita, pero me resulta raro porque al estar desbloqueada no se a que tiene que venir ahora ese error. Yo creia que al esta desbloqueada el clausor de los co... ya no daría problemas porque no tiene que leer ningun codigo en la llave, pero tambien es que es solo en ocasiones, parece que la ecu detecta un fallo, se para y hasta que no se resetea no te deja arrancar, pero es que no te deja ni hacer el dichoso autodiagnostico, parpadea la luz de la llave como cuando la ecu no reconoce el codigo de llave y no te deja arrancar.

Si no me equivoco el clausor se desconectava una vez el coche arranca, se desconecta en marcha y queda descoinectado, no? Mi saxo no tiene teclado.

Rocha escribió:Lo llevas repro?

No rocha, no la mande reprogramar, se supone que esta de origen excepto lo de el código antiarranque electronico.

Una pregunta basica pero fundamental. No es la ECU la que se encarga de hacer el chekeo autodiagnostico antes de arrancar?

una cosa ke lei por ahi arriba...

estamos ablando de la autodiagnosis (chequo, o como lo kieras llamr) que realiza la centralita al poner el contacto, no de la toma de diagnosis para enchufar la maquina.

bueno pues digo yo... tu coche ke motorizacion tiene y de ke fase es?? voy emepzar a mirar algun eskemita...

pitufinho escribió:una cosa ke lei por ahi arriba...

estamos ablando de la autodiagnosis (chequo, o como lo kieras llamr) que realiza la centralita al poner el contacto, no de la toma de diagnosis para enchufar la maquina.

bueno pues digo yo... tu coche ke motorizacion tiene y de ke fase es?? voy emepzar a mirar algun eskemita...

No había visto tu comentario y creia que no habías respondido Pitufinho. Es un fase 1 8v el 1.6

Claro hablamos de el chekeo que hace la ECU cuando das al contacto y que se supone que lo hace para ver si todo esta OK antes de arrancar, creo que como no lo hace no te deja arrancar supongo que por cualquiere cosa de la ECU. De todas formas ya mande la ECU a Diego para ver si tiene algo, pero no se ya que pensar, hace escasamente un mes que me la desbloqueo y el coche no ha andado con ella.

Yo te invoco Pitufinho

tienes un privado

Me parece q os complicais demasiado.... cuando parpadea la llave es pq no reconoce la llave.... o sea q si esta anulado, algo no hay bien hecho en ese desbloqueo del q hablas....

gracias. pero eso es de suponer DDDDDDDDDDDDDDD aunke para el ke no le kedara claro es la mejor aclaracion.

pero entonces para q buscar esquemas ni nada? o q codifique llave, o si lo tiene teoricamente desbloqueado pues q se lo miren de nuevo no, pq de desbloqueada nada....

No tiene por que ser tan sencillo Cordonnegro. Si te das un garbeo por el buscador, veras gente aqui en el foro que ha tenido problemillas con la dichosa lucecita por diferentes casos que no tienen que ver con un desbloqueo, por ejemplo, una bateria petada, un alternador que hace cosas raras, agua en la centralita o un simple cable pelado, en cuanto la centralita detecta cualquier problema no te deja seguir adelante con el arranque. Además hable con Diego 16v en persona y ya me dijo que el desbloqueo que le hizo es total y no parcial como es el caso de otras centralitas, pero claro hasta que no lo vuelva a mirar no sabrá si es de eso. Si fuera un mal desbloqueo es raro que te deje arrancar para apagarse a los 10 minutos cuando esta caliente, y es raro que si le desconectas la batería toda la noche despues si te deje.

No se, todo puede ser, espero que sea tan sencillo como que no lo hizo bien y por cualquier razon y ahora que se la he vuelto a mandar lo arregue, o que alomejor la centralita este frita y como tengo otra pues se desbloquea y ya esta, pero hasta que no descarte cosas no se.