Club Citroën Saxo

Hola, hace poco compré un Citroen saxo 1.5 diesel con bomda boch rota.tengo un citroen Ax con el mismo motor que funciona a la perfección, me tiró la bomba de AX y lo puse en el saxo,pero me sale humo blanco cuando las revoluciones son menos 2000 -2500 ,pariva el humo es normal alguna idea de lo que pasa ,algo se me escapa o no hago como hay que hacerlo , después compre una bomba segunda mano y la puse en el saxo ,el coche funcciona igual-mal,ademas tambien puse la primera bomba en el Ax pero me sale el mismo problema con el saxo que antes trabajaba perfecto y ahora sale mucho humo cuando el cohe esta parado y frio,despues de 20 minutos trabajando el motor va bien y no sale casi nada de humo blanco,la valvula va bien -no coje aire la tuberia de combustible,no hay burbujas,espero vuestros opiñones,gracias. Perdonarme, que no me he presentado en el foro, soy nuevo, y estoy buscando la manera de intentar a presentarme, pero resulta, que no lo consigo. Por favor, si me podeis ayudar, gracias u yn saludo.

es obligatorio presentarse, te muevo el tema a mecanica, porque esto es solo para presentaciones. Presentate como es debido

Tienes razon. No me habia fijado

Muy bien eso , demosle información y sigue sin presentación , eso es lo que yo digo llegar y besar el Santo.

Hola,lo primero hay que saber si es bomba lucas ó bosh y si cada bomba va con sus inyectores ya que no funcionan a la misma presión.
Y luego saber si tienes bien cálada la bomba estaticamente(a cuando lo dejaste).
El solonoide de arranque en frio trabaja?

Un saludo

Hola Brianriesgo La bomba es Bosh, como he esplicado en el tema,he bajado la bomba de otro cohce que es citroen Ax con el mismo motor y que trabajaba perfectamente y la coloque en el saxo ,como hay que estar. El motor funciona bien cuando piso el pedal,pero sale humo blanco si se queda menos de 2000 revoliuciones sale humo y el coche va con tirones si no piso fuerte el acelerador,no se si cambio la pocision de la bomba con un -dos dientes adelante o patras ,si se va areglar

Puede ser que este un poco retrasada, le cuesta arrancar? echa humo blanco cuando arrancas?

aranca como si es casolina sin nungum problema pero cuando no piso el acelerador hecha humo blanco y cambia las revoliusiones -no se quedan estables,y esto pasa con motor frio y con motor caliente

compañeros he cambiado un diente de la bomba hacia atras y todo se areglo,gracias por los consejos