Club Citroën Saxo

Queria hacerle algo al motor, que aconsejais? Cuantos caballos sacaré? Tengo pensado gastar 500e.
Y no sabeis ningun truquillo como quitar el catalizador o asi, que se note y no cueste €? jaja
Gracias, espero respuestas

pues con 500€ muchos caballos no vas a sacar creo yo, buscate un motor de un 16v y ya tienes bastante trabajo adelantado.

ves al casino con esos 500 euros i si juegas bien te digo que puedes empepinar el saxo xddd bromas aparte intenta conseguir un motor 16v supongo qe es lo mejor.

trucos no hay ninguno, el motor es una maquina de quemar aire y la unica forma de que saque rendimiento es esa, que consiga quemar mas aire o que el aire se queme de una manera mas eficaz..no hay ningun otro truco

Hola.
Por 500 euros poco puedes hacer.
En este caso para los materiales y poco más a no ser que lo hagas tu tendras que esperar a conseguir otros 500 euros.
árbol de ax gti ó 205 rallye segun el apoyo de este.
inyectores 180 centimetros cubicos
junta culata 0.6,planificado culata,trabajo en pistones.Muelles de valvula y copelas de 106 rallye 1.3
mariposa de 55mm
reprogramacion
sensor map
supresor catalizador
linea 48

Pequeño trabajo en colector de escape y culata.
Si lo haces bien estaras en 115/120cv.

Un saludo

Brianriesgo escribió:Hola.
Por 500 euros poco puedes hacer.
En este caso para los materiales y poco más a no ser que lo hagas tu tendras que esperar a conseguir otros 500 euros.
árbol de ax gti ó 205 rallye segun el apoyo de este.
inyectores 180 centimetros cubicos
junta culata 0.6,planificado culata,trabajo en pistones.Muelles de valvula y copelas de 106 rallye 1.3
mariposa de 55mm
reprogramacion
sensor map
supresor catalizador
linea 48

Pequeño trabajo en colector de escape y culata.
Si lo haces bien estaras en 115/120cv.

Un saludo

Interesante.

¿Qué sensor map se debe poner? (perdón si es secreto profesional)

Esa información morira conmigo,lo siento.....
Un saludo

Brianriesgo escribió:Esa información morira conmigo,lo siento.....
Un saludo

Es comprensible

Brianriesgo escribió:Hola.
Por 500 euros poco puedes hacer.
En este caso para los materiales y poco más a no ser que lo hagas tu tendras que esperar a conseguir otros 500 euros.
árbol de ax gti ó 205 rallye segun el apoyo de este.
...
Un saludo

Para un 8v de 90cv moderno, de culata de 1 playa ¿que sería mejor montar?

1 - arbol de 205 rallye con junta de 0,6mm
2 - culata completa de axgti de 2 playas con menos camara y una junta mas gorda

si vas a poner a esa culata un arbol tipo 205 rallye, conviene que cambies el carro de balancines por uno de patin y que pongas muelles mas gordos

yo haria la 2, poner directamente culata de ax gti/106 xsi o 106 rallye 1.3 con su respectivo arbol y junta de 1,3. Siempre es mejor tener mas margen en junta ante un calenton