Club Citroën Saxo

Buenas chavales. Os comento, quiero homologarle un volante a un coche que no lleva airbag, un omp (sus dimensiones están dentro de las tolerancias permitidas)

Consultando el Real Decreto que regula la tramitación de reformas (RD 736/1988) veo que exigen dos documentos:


-B Informe favorable del fabricante o de su representante debidamente acreditado o del Laboratorio Oficial acreditado en España.

-C Certificación del taller que hace la reforma.


Respecto al documento B, dónde he de pedirlo, en la Citroen o en OMP? está complicado hacerse con el? con Laboratorio se refieren a una empresa que se dedique a realizar reformas de importancia, no?

A ver si me podeis echar un cable, porque tal y como están las cosas últimamente con los amigos de verde, eres un delincuente si cambias un volante sin homologar, en fin....

Os dejo el link del Real Decreto, puntualiza todo lo que se puede homologar, y en el cuadro, a la derecha, la documentación exigida para realizarlo

http://noticias.juridicas.com/base_dato ... -1988.html

arregla el enlace tio

Lobo escribió:arregla el enlace tio

Pues parece que no quiere ir.... escribir en google esto, es el primer link:


Real Decreto 736/1988, de 8 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de importancia de vehículos de carretera y se modifica el artículo 252 del código de la circulación. (Vigente hasta el 14 de enero de 2011)

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=32145

leete este post que hablan del tema, haber si t soluciona algo.

Qué bien, entendí yo mal. Lo que puse yo sería en el caso de meter un volante con un diámetro de entre el 10% y el 15%.

En caso del OMP, el diámetro varía menos de un 10% por tanto no se considera REFORMA sino una diligencia administrativa, y no hay que hacer todo ese papeleo, como dicen en el otro hilo, pagar 10,60e y ya te lo incluyen en ficha

Yo metí el mio,un omp de 3 radios, y solo me hizo falta el certificado ese que firmas en la itv y pagar la reforma,en mi caso mas caro y ahora el lunes voy a ir a meter,de la misma forma, la campana

Sabeis si el tema de escapes va de igual forma??? o habria que llevar los papeles de homologacion, certficado de taller y del fabricante?

esto nu lu pregunte....

Rocha escribió:Yo metí el mio,un omp de 3 radios, y solo me hizo falta el certificado ese que firmas en la itv y pagar la reforma,en mi caso mas caro y ahora el lunes voy a ir a meter,de la misma forma, la campana

joder pues ya nos contarás cómo fue, suerte

Estuve mirando para meter los separadores, pero eso sí que se considera reforma y ya es más chungo, que putada

Ni idea bego....

pues a mi me dijeron que no los homologaban, y hoy he tratado de quitarlo y poner el de seria y no te he tenido cojones de sacar la piña. ¿como hago para que me lo homologuen?????' que voy con la itv desfavorable....

Pues esta misma semana lo he preguntado yo y se
me han quitado las ganas de seguir con el tema.
A mi me han dicho que despues de enero “ ley anti
tuning“ cambiar el volante se considera reforma de
importancia, si o si. Da igual que esceda del 10 al 15 %
ese. Hace falta todo el puto papeleo. La unica
forma es que demuestres con una factura y certificado
de montaje que se monto antes de enero. Vamos, un
movidon.
En cuanto a el escape, no hay problema, solo hay que
presentar los papeles de homologacion, igual que las
lunas tintadas. No se considera reforma de importancia.
¿ok Bego? un saludo.

si pues dificilmente puedo demostrar que esta montado antes porque lo monté yo por tanto no hay factura, aunque si que he pasado tres itv con el puesto. Y en la tarjeta de la itv en la anterior itv me pusieron unos numeros que me dijeron corresponden al volante, pero eso lo dicen ellos, asi que vete a saber si es verdad o no

Podria presentar una factura falsa de cualquier taller????????? con fecha anterior a enero y ya valdria?????

Segun me han dicho a mi si, pero necesitarias el certificado de montaje del taller con fecha de antes de enero del 2011. De todas maneras llama a la itv como hice yo y te sacan de dudas,,

Gracias antirancing por la info del escape...pues yo ya os digo fui en marzo a pasarla y meti el volante sin problemas en ficha...

Como siempre,, cada autonmia y cada itv es un
mundo. Es una verguenza.

antiracing escribió:Segun me han dicho a mi si, pero necesitarias el certificado de montaje del taller con fecha de antes de enero del 2011. De todas maneras llama a la itv como hice yo y te sacan de dudas,,

pero si la itv la tengo desfavorable por el volante. El idiota de turno me dijo que no se homologan volantes. No dio ninguna razon

Yo me presentaba alli y que me explicaran cara
a cara. Que te pasen con el encargado.
y haber que te cuentan.

si me lo dijo el ingeniero de la itv, no se homologan volantes. no le salio de la chorra hacerlo y ya esta, son asi de anormales. Igual voy y le digo que me lo meta en la ficha y si no me lo mete me voy a otra itv, y por supuesto no ire mas alli

patoso1980 escribió:si me lo dijo el ingeniero de la itv, no se homologan volantes. no le salio de la chorra hacerlo y ya esta, son asi de anormales. Igual voy y le digo que me lo meta en la ficha y si no me lo mete me voy a otra itv, y por supuesto no ire mas alli

++ 111111

tirate el royo dile tengo 3 coches que pasan la itv al año, son 150 euros que vas a dejar de ganar

patoso1980 escribió:si me lo dijo el ingeniero de la itv, no se homologan volantes. no le salio de la chorra hacerlo y ya esta, son asi de anormales. Igual voy y le digo que me lo meta en la ficha y si no me lo mete me voy a otra itv, y por supuesto no ire mas alli

No te lo aconsejo, por que necesitaras un traslado de informe y eso tarda su tiempo... y mientras sin ITV...

ariol_saxo escribió:tirate el royo dile tengo 3 coches que pasan la itv al año, son 150 euros que vas a dejar de ganar

Antes si, cuando eran empresas privadas, pero ahoar que son casi todas competencia de las administraciones autonómicas, y que son casi funcionarios, te digo yo que se la suda que no le lleves los coches a ellos,a l conbtario mejor por que menos trabajo le das.