Club Citroën Saxo

A ver si alguien me puede dar alguna idea. El caso es que no funciona el cierre centralizado y ya le he metido 6 en 1 por cerraduras, quitado le panel y por la parte de dentro por donde pudiera haber algún hueco para meter el tubito... pero nada.

El caso que el modulo del CC hace un ruido a relé abriendose y cerrandose. Lo hace tanto cuando le doy al mando como cuando cierro la puerta del conductor.

Es posible que ese modulo haya cascado?

Ami no me funcionaba, tambien andube echando 3 en 1 como un loco y alfinal era el conector que va ala centralita del cierre que estaba medio desconectado, la centralita del cuierre esta detras de la caja de los fusible que esta dentro del coche, apena llega la mano echale un vistazo haber si esta todo bien conectado.

Me he quedado sin tiempo para comprobar ese conector. El resto de conectores están bien, no los he visto ni sucios ni nada. Mi centralita está detras del cuadro de velocidad - revoluciones. A ver si consigo meter la mano desde abajo... grgrgr

Hacer contorsionismo toca

A ver si es de eso,si no seguimos con la lista de posibles fallos.

Yo llegava con la punta de los dedos, pero fue lo justo

Creo que vale mas la pena sacar el volante que llevas (sin airbag) que perder un brazo o mano, tal y como están las cosas hoy en día.

A través del volante es peor, detrás del cuadro hay chapa y la caja esa solo he conseguido tocarla, eso forzando y metiendo solo tres dedos...

EDITO: Pues no, no es peor a través del volante, desde abajo no hay forma de meter mano, solo llego hasta la caña de dirección.

Hoy he sacado el dichoso modulo y me ha costado un poco... primero sacar el cuadro para descolgar la caja y luego metiendo la mano entre la maraña de cables para conseguir soltarlo del conector y sacar la caja.
De momento en el desgüace de aqui al lado no habia... iré pasandome a ver.

a mi me paso lo mismo y era de los cables azul y gris que estan debajo del tapizado del suelo del lado del conductor, que habia uno de ellos picado un poco la funda y haria masa o algo, por que lo que era el cable se veia, encinte bien y nada hasta hoy

rafamiliki escribió:a mi me paso lo mismo y era de los cables azul y gris que estan debajo del tapizado del suelo del lado del conductor, que habia uno de ellos picado un poco la funda y haria masa o algo, por que lo que era el cable se veia, encinte bien y nada hasta hoy

Al lado del asiento? por donde donde está la goma de la puerta?

si observas el brico de instalar el modulo de cierre centralizado con sus espadines, localizaras los cables

lo primero mira todos los fusibles y luego el flexible de la puerta que no tenga ningun cable cortado.
a partir de ahi ya son otros pasos a mirar.
Pero casi fijo que sea un cable cortado en el flexible.De cualquiera de las dos puertas.

Bueno, finalmente era el modulo del cierre centralizado. Imagino que uno de los dos relés se habia fastidiado.

Buenas,

A mi tampoco me funciona el cierre centralizado, me suena el clack cuando cierro ó abre, pero no actua íngún motorcillo de las puertas.

El tema es que me ha empezado a fallar al tiempo de apretar los brazos de la suspensión (vamos los tornillos que se apretan desmontando las alfombras delanteras) no se si se habrá roto algún cable, ya probé a desenchufar los motores de las puertas traseras, pero contiúan fallando.


Menuda racha que llevo.

¿por donde meto mano?

Saludos

me podeis poner fotos de donde esta el modulo por que no lo encontrado ni detras de los fusibles ni del cuenta, por favor por que no me va ninguna

ami tampoco me funciona,
no tengo madno es con la llave,
pero solo me habre la del conductor las demas ninguna
sonar suena
pero nse levanta ningun pitorro de seguridad salvo el mio.
es fase 1 1.100 alguien sabe donde puede estar el modulo y asi?
otra dudilla aver si sabeis algo,
de repente me a dejado de sonar el pito(del coche jaja)
sabeis que puede ser?