Club Citroën Saxo

pues al final me he decidido y me compre un motor de saxo vts 1.6 de 100cv para montarle al 106,como no me fio del estado ni nada me gustaria dejarlo lo mas nuevo posible al montarlo en el coche,y ya de abrirlo pues aprobechar,que deberia cambiarle para asegurarme que todo va a ir bien,se que es una pregunta tonta pero aparte de distribucion que mas me recomendais?? y que opinais de montar culata de 106 rallye 1300?

cambiale casquillos de biela y de cigueñal, retenes de vlavulas, junta de cualta nueva ( yo tb la planificaria ya que son 20 euros mas) y aros de pistones..
y ya te puedes dar con un canto en los dientes...