Club Citroën Saxo

bueno despues de endurecer los amortiguadores me vi con la necesidad de mas rigided en mi vehiculo de uso urbano jeje y me he fabricado una barra entre torretas casera adaptandola al coche, y los resultados
de la suspension y barra son brutales con ese peso pluma solo tienes que coger velocidad y entras a las curvas como un avión y eso no se mueve estoy encantado entro mas rapido en algunas curvas cerradas feas con este bicho que con un alfaromeo 147 Q2,150 cv la clave esta en la dureza y en el peso que crea menos inercia en las curvas, os dejo unas fotos pero no os toqueis eh ¡¡


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


toda casera jej tirando de soldadora amoladora y poco mas la regulacion central tuve que usar el torno para poder hacer la regulacion y lo cierto es que va de cine se nota un monton la chorrada de la barra,
PINCHAR EN LA IMAGEN PARA VERLA ENTERA¡¡

a ver que os parece jej (un dia entero que estuve para hacerla perfecta en la parte derecha lleva refuerzos por abajo para que no flexe)

Y en caso de hostia lateral tambien esta pensada para doblar y no llebar la hostia a la otra copela?

no.... pero antes de que ocurra eso seguro que se doblaria por l regulacion central o por la parte del deposito de liquido de frenos, este coche es para lo que es por 1000 euros tienes otro asi que si rompe no hay mucho problema.... no es un coche de 4 kilos k tengas que pensar en eso creo yo ,,,

tu curro te as pegado jjejeje,muy bien tio!!

aunque eso si que no pasa ITv jaja

Te ha quedado muy currada.

Increible! Buen trabajo!

abel_gti escribió:
aunque eso si que no pasa ITv jaja

Tu crees? mira que si le pone un vinilo de sparco u OMP a lo mejor cuela tal y como estan las cosas ajjaja

aqui no cuela una normal va colar esa jaajaja

pero no digo que no cumpla,incluso mejor que la de serie...

jeej pues tengo maquina para hacer pegatinas en vinilo y las hago de hecho de omp tengo alguna exa ya a 3 colores bien guapa pero nose la pinte negra para que no diese el cantazo tampoco, pero vamos para la itv
kito los 3 tornillos aflojo y para fuera con una 13 y una 22 hecho jej esas son puestas a punto en la puerta de la itv jeje como descapar laa egr y esas cosillas tengo mi lista ,
la pase el otro dia y harto que no me dijeron nada que llevo los amortiguadores modificados por mi
y van como una puta roca , esta la altura de serie pero van ....... cuando le meti a los rodillos del frenometro jaja el tio tuvo k flipar jajaj
la gente alucina jeje y yo soy feliz porque no me dejo pasta en el casi y es un coche superdivertido

Lo de los golpes en el lateral no deberia afectar a la hora de ponerlo o no. Con el valor que le peudan dar al coche, cualquiero golpe tonto lo dan siniestro, por mucho que nos duela.

joooder y yo pensaba que las que yo acabo de terminar tenian curro jajajajaa lo qeu me gustaria saber es donde conseguistes el tornillo central de regulacion ya que estoy buscandolo para la mia

aqui dejo una de la mia que tamien es artesanal y terminada antes de ayer espero que no moleste jijiji

aunque no lo parezca es artesanal tambien 100% jiji

le pones una pegatina que ponga sparco u omp y la vendes por 60 eurazos jajaj