Club Citroën Saxo

Bueno, pues hace tiempo que se debió de joder, porque si le daba a abrir rebotaba y se volvia a cerrar. El otro dia consegui sacarlo de la puerta, metiendo mi enorme mano a traves de ese minusculo y cortante agujerito y salio esto, con 2 manojos de cables:


Y esta pieza blanca se devio de partir:


No he encontrado forma de abrirlo a ver si esta mal o que... asi que pedire uno nuevo, el problema que tengo es que no se ahora como meterlo... no se si a parte de los 2 manojos de cables lo blanco he de encajarlo en algun sitio (no tengo seguros, por si es de ahi...)
a ver quien me arroja un poco de luz en este asunto, que ahora tengo que cerrar mi puerta con la llave y el resto desde el mando jejej

gracias de antemano

eso esta bien.... igual tienes rotos los finales de carrrera ke llevan dentro

pitufinho escribió:eso esta bien.... igual tienes rotos los finales de carrrera ke llevan dentro

No te sigo....

Sino me equivoco va metido a presión,o enganchado en la parte de dentro de la puerta, te lo digo porque a mi se me jodio hace poco el del copiloto y también me las "vi putas" para quitarlo...Puse uno de desguace y arreglao...

Yo que tú no me complicaba y pillaba uno de desguace, porque para desmontar el motorcillo no sé si se podrá desmontar....

Un saludo....

yo he desmontado las puertas del saxo, y eso va junto con la cerradura (bombin no), y conjuntamente con todas las varillas. Nose como lo habrás sacado tu, pero para hacerlo bien sólo hay que quitr las vaarillas y la cerradura, a parte de tener que sacar el bombín antes.

eso v a apresion junto la cerradura, lo conecta sy conectas la barilla al enganche del motor y ya esta

yo tengo un par en perfecto funcionamiento si te interesa te lo dejo baratito

Pues este salio sin soltar ninguna varilla, lo coji bien fuerte, mire hacia abajo, sople, conte hasta 3 y tire con todas mis fuerzas. Salio el motorcito este y el seguro completo... mirare a ver si me venden uno de desguace, pero los desguaces catalanes... me haran llevarme la puerta entera.

por cierto, son todos iguales, en todos los saxos? me supongo que si

salio porque estirastes y rompistes el soporte donde va la barilla poruqe va enganchado ahi recuerdo..

marti2 escribió:salio porque estirastes y rompistes el soporte donde va la barilla poruqe va enganchado ahi recuerdo..

entonces que solucion tengo?

puies comprar uno y ponerlo engnachando el motor a la barilla y conectandolo y poca cosa mas

marti2 escribió:puies comprar uno y ponerlo engnachando el motor a la barilla y conectandolo y poca cosa mas

a ver que sale.... se lo dire a mi novia, que la entran las manos