Club Citroën Saxo

Hola a todos.

Ayer cuando iva a encender mi saxele por la mañana para irme a dar una vuelta, el coche en parado empezo a traquetear de motor :S. y de rrepente un olor a gasolina. di un poco de gas por si era por la valvula del relenti que a veces se atasca un pelin y da un tironcillo pero no. ruido.

Apago abro capo y veo por la junta de los colectores donde hace el 4a1 la junta triangular que va al 1 que contiene la sonda lambda, una perdida de gasolina liquida. Gasolina liquida + colector caliente y mi cabeza imagino una barbacoa plateada.

Así que apago, hoy vuelvo a encender y el traqueteo no está, pero si un olor a gasolina.


Por donde echo mano, para empezar a mirar?



Gracias a todos de antemano, y decir que aunque no posteemucho si leeo muchisimo en el foro.

Ese motor es el mio creo tengo un 1.4 i 8v de 75 CV y me pasaba lo mismo que a ti es por el tubo de entrada alimentación de la rampa de inyección , haz la prueba de arrancar motor y mover un poco el tubo de entrada gasolina de la rampa inyección veras como se humedece y hasta gotea , yo lo solucione colocando una brida más a la punta de esas de tornillo sinfin.
Si fuera manitas con la informatica te subia una foto , pero soy zoquete en este tema todavia no he sido capaz de colgar nada con fotas.

Mismo motor si.
Lo he mirado y remitado y no parece resco, ni agrietado ni en mal estado, la brida sinfin está apretada a todas maneras le daré una vueltecillla más.

te adjunto una foto para ver si es ese.





Lo jodido, es que ahora no lo hace, no lo he movido, solo encendido y no hace olor a gasolina, paarece que no pierde y el traqueteo se ha ido... esto me preocupa, porque puede volver en cualquier momento. Está tarde lo radaré un rato a ver.


Gracias.

Ya pareces llevar dos bridas como yo y si es ese el tubo que te decia , el mio moviendolo un poco ( simulando traqueteo motor perdia ) pero vamos tampoco tiene que ser lo mismo que me pasaba a mi.

Negativo ya lleva dos bridas.

El motor traqueteo encendido con rudi extraño de motor y relenti muy inestable. Ya no lo hace. He preguntado y me han dicho que alomejor un inyector se quedo abierto o que las bujias no quemaron la gasolina.

A todas maneras me he puesto un extintor en el coche.