Club Citroën Saxo

Hola.

Quien lleva lo de preparar las centralitas?
Es para una magneti marelli de un 106 gti.
Os explico un poco lo que tiene montado el coche para que me digais lo que teneis:
106 gti 16v
Campana de admisión
Colector de escape tipo copa con linea de 63mm
Caja be4 con grupo 13x68 (160 kmh de punta)
Llanta 15"
Arboles de serie (por ahora, pero quisiera que la centralita ya quedase preparada para cuando se puedan meter otros arboles)
Darme posibilidades y precios, o si teneis alguna centralita como la de la copa a buen precio.

Y ya que estamos me deis vuestras opiniones los que tengais la centralita chipeada, etc..., que clase de modificación teneis y quien os la realizo.

Gracias.

Habla con Brianriesgo.

ami me la ace diego16v es bastante conocido por lo de las centralitas deque pueda le comento que se pase por aqui asi tambien me echa ami una mano en el mio.

yo yevo campana, linea de escape, arboles ph3 264º y tengo varios chips y una centralita de la copa pero el coche noto que corre menos que sin arboles y gasta gasolina como un tanque militar, a ver si alguien me echa una mano a ver que podemos acer

A.Alvarez escribió:Hola.

Quien lleva lo de preparar las centralitas?
Es para una magneti marelli de un 106 gti.
Os oriento un poco para que me digais lo que teneis:
106 gti 16v
Campana de admisión
Colector de escape tipo copa con linea de 63mm
Caja be4 con grupo 13x68 (160 kmh de punta)
Llanta 15"
Arboles de serie (por ahora, pero quisiera que la centralita ya quedase preparada para cuando se puedan meter otros arboles)
Darme posibilidades y precios, o si teneis alguna centralita como la de la copa a buen precio.

Y ya que estamos me deis vuestras opiniones los que tengais la centralita chipeada, etc..., que clase de modificación teneis y quien os la realizo.

Gracias.

Con lo que tu pones calcula unos 5000e mas que nada por la caja BE, palieres a medida bujes etc

como bien te dicen, en materiales de adaptacion de BE4 se te van unos 1000 euros, mas la adaptacion a motores TU unos 800 euros, a no ser que compres una caja de xsara picasso o 307 1.6 16v para acople, pero valen a precio de oro, yo esta semana vendi una de picasso por 550 euros y me duro 2 dias en casa..asi que con eso te digo todo (las quitan de las manos)..solo en caja, abrir, modificar y acoplar, se te van a ir mas de 2000 euros..te vale mas joder 5 MA de mierda que adaptar una de estas

Amigo..por eso he puesto una yo por 150 en mercadoracing y me han petado el correo a respuestas...
Ya decia yo...

Gente, no se me alarmen!!
Que lo que pongo arriba ya está montado en el coche.
Lo puse para que quien prepare la centralita sepa el coche para el que va destinada.

La caja be4 varia mucho el precio segun la marca, relación de piñones, relación de diferencial, etc.

Una be de serie puedes encontrarla en desguace por 200 euros. pero la mayoría son para bloques XU y para bloques TU necesitan adaptaciones.

La mia costo 5.200 euros, sin palieres.

La mia es pa bloque TU llegar y atornillar,palieres-bujes aparte