Club Citroën Saxo

Como se pregunta tan a menudo a ver si con estos dibujos queda mas claro.

Espero que os sea de utlidad.








Imagenes en grande con las motorizaciones
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Muy bueno Davish

Esto le servira de ayuda a mas de uno

Yo en mi 16v llevo el intermedio 289-007 que suprime catalizador pero es de diametro interior 2-3mm mas pequeño que el del 16v de origen ...



Salu2

hoy ablando con zero de suprimir el catalizador , yo decía de abrir el catalizador al medio
y soldar un tubo recto y luego cerrar el catalizador (soldando lo), yo lo veia guay, pero este decía que se ahogaría el coche por k hay k meter un tubo mas fino o no se que, alguien lo ha echo?

nose aoga por que es como meter una barra directa, el catalizador es gordo por que pasa un tubo agujereao

por unas laminas que estan recubiertas de una sustancia quimica y de ahy lo manda para el silencioso , yo consejo doy ponte un tubo con la misma medida que el que llega del motor

tengo una dudilla y es preguntar que en internet e visto un saxo vts con linea de 1.5d. me podriais decir el diametro de ambas¿? es k estoi hasta las narices de urgar en el escape y soldar y si montando esa de 1.5d me va bien pues de lujo!

es la misma k la del 100cv.

entonces el diametro seria el mismo.. pero el largo¿? cambiaria del 3p al 5p

no.

Los conos del tramo del catalizador son iguales en todos los modelos? tanto diesel como gasolina?

Voy a coger un tramo en el desguace para cortar los conos.

creo casi seguro que si, que yo tengo aquí una de milki aqui en casa y es igual que la del 16

Buff, desde que cambie el silenciador y los muelles se me sale el tramo intermedio de su sujeccion; esta partido el plástico y se sale. Sera dificil encontrar? El plástico estaba echo polvo y por eso se me descolgaba el tramo intermedio

que plastico? sera el silentblock del intermedio no? ve a recambios o incluso a la citroen que no sera muy carlo ya que es un trozo de goma.

WISPER16V escribió:que plastico? sera el silentblock del intermedio no? ve a recambios o incluso a la citroen que no sera muy carlo ya que es un trozo de goma.

ese es, preguntare a ver que me dicen

gracias

yo los coji en un desguace de un 106 y estaban nuebos.
no te los cobran y menos si no los enseñas

valen 1.7x ,que los compre yo hace nada, por menos de 5 euros los 3...

los colectores de escape de un 90cv fase 1 se pueden poner en la culata de un 100cv fase 2? quiero montarle un supresor sin gastrme mucho y no se bien que hacer. tengo unos colectores de 90cv

si. colectores y el bajante.

el colector si vale el vajante tambien pero le tendras que alargar el tubo del bajante porque te dar en el cater

wtf? si el bloque y forma de culata es el mismo no creo que varie.