Club Citroën Saxo

ol a todos tengo un palier roto i me dijeron que eran equivalentes los de cualquier coche de gasolina claramnete que fuera un saxo !!
quiero saber si es cierto o tengo que poner los de un vts ??
porque aunque varie la homocinetica de hay palante se podia cambier ??

gracias un saludo

no!! para nada... el saxo debe de tener en total... unos... nose... 12 palieres difentees....

tienes ke fijarte mucho mucho... el largo, el asiento en la mangueta, la tuerca de apriete ancha o estrecha... etc etc

aver yo me refiero a palieres por los arboles de transmision !! i quiero saber si valen los d un 1.1 por ejemplo o tienen que ser los propios del vts ?

te lo acabo de decir. debe de a ver unos 12 modelos diferentes. si fueran todos iguales habria 2 no?? XD

si es un vts te valen los de 1.5d y son los mas gruesos
solo tienes k mirar k el apollo de la mangueta sea conico o plano k varia segun sea s1 o s2
son los mas duros devido al par motor de los diesel k es mayor

manusofan escribió: ↑23 Nov 2011, 02:30 si es un vts te valen los de 1.5d y son los mas gruesos
solo tienes k mirar k el apollo de la mangueta sea conico o plano k varia segun sea s1 o s2
son los mas duros devido al par motor de los diesel k es mayor

refloto tengo que cambiar palier , me valdria en del milki?? el mio es asiento conico

Nadie?