Club Citroën Saxo

Hola, mi Citroën Saxo con motor 1.1 del año 2001, bueno el problema es que hoy mismo hemos observado que al abrir el tapón del vaso de expansión que está pegado al radiador hemos observado aceite, detalladamente en la parte de arriba del agua, aceite y por las paredes del vaso como mayonesa marronizo con lo que hemos deducido que se mezcla el aceite con el agua, la cuestión es que no se observa en ningún momento en el coche de que baje el nivel del aceite, y el nivel del agua un poco, pero en estos coches es casi normal ya que yo tenia un AX y le pasaba lo mismo el nivel de agua bajaba pero muy poco, en principio pensamos que podria ser la junta de culata, pero hemos leido que podria ser por unos tubos al lado del filtro de aceite, alguien sabe de que pueden ser? y el problema este que tiene podria ser junta de culata al 100%?

Quiero añadir que hemos la prueba de dejar el coche en ralentí como 10 minutos y despues acelerar, pero no sale humo, de ningún tipo.



Gracias de antemano

Junta de culata 100% comprueba la varilla de aceite si sale con esas manchas marrones segurisimo que la junta

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en el 1.1 no le keda otra que ser la junta.

y como te has dado cuenta'???

pitufinho escribió:en el 1.1 no le keda otra que ser la junta.

y como te has dado cuenta'???

Porque hoy le tocaba ITV y estube mirando niveles, las luces y todo, y al abrir el tapon de refrigerante note algo anormal en el color del agua marronizo y con aceite, y de hay el susto. Pues nada a ver cuanto me va a costar la broma.

Saludos

alomejor es el likido en descomposicion...

sabes ke TODOS los likidos los hay ke kambiar anualmente no??

Cada 15.000 km o cada año depende lo que venga antes.

eso es para el aceite...

yo me refiero al likido de frenos, anticongelante, valvulina, likido de direccion....
despues es cuando vienen los problemas proque se descomponen los likidos...