Club Citroën Saxo

Pues eso gente k el otro dia se me encendio la lucecita del motor en el cuadro y desd entonces me ratea e 2º y 3º como si se kedara sin aire o sin gasofa

nose si tedra algo k ver pero tamb se me a jodido el claxon y el mexero del coche todo ala vez ?¿¿??¿

deciros q mire los fusibles y todos ok

no tengo ni idea de todos modos el lunes le meto la makina

gracias gente

nadie sabe de que puede ser?


ni idea???

Te hace algun ruido raro al arrancarlo,o por el escape al darle un apreton?

pues eso k desd k m hace eso tampoco funciona el claxon ni mexero del coche y no se kuales son sus fusibles los mire todos y estan bien de k puede ser una ayuda gente por favorrrrrrrrr!!

y no no me ace ningun ruido raro solo q cuando aranco tarda un rato como en poder pisarle a fondo y k responda



ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Es decir que cuando esta frio,el coche te ratea y va mal,pero despues de un rato circulando ya va bien?

no en caliente tamb
es como silaries de parado en 3 o 4 unja cosa asi mu raro tio nadie sabe nada¿?¿??¿

deciros q el escape esta desd colectores asta silenciador vacio sin nada por si tuviera algo k ver


ayuda por favor

si se te ha encendido la luz, es que tienes alguna averia y sera mejor que lo lleves a enchufar a la maquina de diagnosis...

Lo del claxon y el mechero es un fusible, miralo bien que es el mismo para las dos cosas.Yo queme un claxon este verano puse otro (de un 206) y a veces no me va, pero es pq se me suelta el cable, que tengo el paso de rueda de por dentro suelto y me lo mueve.

pues eso gente k lo yeve y man dixo k es la sonda lamba q al no yevar catalizador ni silenciador detecta demasiaod CO de eso y se desestabiliza entonces si yo sacara la sonda junto al escape agarrada con una sonda valdria ?¿¿?

Hugo escribió:pues eso gente k lo yeve y man dixo k es la sonda lamba q al no yevar catalizador ni silenciador detecta demasiaod CO de eso y se desestabiliza entonces si yo sacara la sonda junto al escape agarrada con una sonda valdria ?¿¿?

sacas la sonda y la agarras al escape con una abrazdera metalica para que haga masa y listo.... pero lego debes tapar el agujero del colector...

a mi me ocurrio el mismo caso con la salvedad que el fusible del mechero y del claxon no tuvo que ver con el problema del motor.

lo mas curioso es que me pasó justo al pasar por la m-30 bajo el puente que da acceso al palacio de la moncloa,cuando lo llevé la primera vez a la maquina de diagnosis no me vieron nada raro y me dijeron que fué por que la guardia civil que está arriba en el puente tiene inhibidores y me produjo un fallo en la inyeccion.dias despues volví a pasar por el mismo punto y otra vez igual. de nuevo lo llevé a la maquina y esta vez me sustituyeron una pieza y desde entonces no ha vuelto a pasar nada.

los sintomas eran los mismos que has descrito.

lo del fusible se me fundió por que puse un neon al mechero y petó.