Club Citroën Saxo

hola chicos a ver si me podeis ayudar.

quiero cambiar el morro del 106 fase 1 por el del saxo vts fase 2

tengo que cambiar capo, aletas, faros y mascara de faros.

el caso es el siguiente.

esto seria legal?? o tendria q homologarlo??

me tirarian patras en la itv??

se puede homolgar en caso de ser necesario y cuanto andaria costando eso??

gracias de antemano

No es lo unico que tendrias que cambiar, tambien tendria que cambiar el frontal que sugeta los faros, y por consiguiente puede que tambien el dadiador, eso te llevaria a cambiar adema el sistema dela direccion asistida mas que probablemente, y como dices la ITV esta muy puñetera, no creo que te lo permitieran, pero si consigues hacerlo me encantaria verlo. ¡¡¡¿que es eso un saxo, un 106?.. no es un PSA y punto ¡¡¡

He visto algún Ibiza que ha incluido en ficha los parasoles del cupra, pero es que lo tuyo es mucha historia que a lo mejor tienes que hacer proyecto. Y yo me pregunto, no te seria mas fácil vender todas las piezas de ese saxo y ponerle todas las aletas del rallye/sport/gti con sus paragolpes?

otra opcion y creo q mas viable es poner el morro del 106 sport fase II

que dara menos el cante no??

una cosa el sistema de direcccion asistida para que tendria q cambiarlo?? nose no tiene nada q ver no??

el radiador no hay q cambiarlo eso seguro solo la mascara de los faros, los faros, aletas y capo.

no sabreis de alguien que despiece aqui en madrid un 106 no??

Mirate en mercadoracing que hay despieces siempre.

Y vas a tener mas exclusivo un 106 fase 1 con el kit sport/rallye/gti que transformandolo a fase 2

estoy pensando en ponerle los paragolpes del sport y las molduras laterales del vts

mas exclusivo es un 106 con morro de saxo, con eso vas a dejar loco a muchaaaaaaaaaa gente,

te animo hacerlo

solo es cambiar capo, parachoques, aletas, panel frontal, y faros.

conoceis a alguien que despiece un saxo o 106 sport x aquí por madrid??