Club Citroën Saxo

Pues nada saxeros, ayer tenia la ventanilla bajada, y cuando fui a subirla, esta no se movia, el motor sonaba como un clac, pero nada, asi que con la mano la subi hasta dejarla cerrada completamente, logicamente ya ni sube ni baja, quiero desmontar el panel para arreglarla, pero tengo varias dudas, no me he fijado bien y nose que tipo de llave necesito, si allen o torx y tamaño, por otro lado os agradeceria que me dijerais cuantos tornillos son los que tengo que quitar y si tengo que desmontar tambien la carcasa interior del retrovisor, si de paso me dais algun consejo para volver a montar todo o lo que sea, de los que os haya pasado lo mismo os lo agradezco, un saludo!

es un 3p o un 5 p¿?

son llaves torx, las quitas y ya ves si el cristal esta e los carriles y eso

y el espejo no croe que sea necesario quitar

Es un tres puertas, alguien sabe que numero de torx se necesita es que tengo allen a punta pala, pero torx creo que ninguna ahora mismo. Si alguien me puede explicar mas detalladamente lo agradezco. Un saludo y gracias ariol.

mi 3p tiene un tornillo donde agarras para cerrar la puerta, y el otro esta muy cerca de la zona del espejo, en mi ex 5p habia otro tambien dentro de la tapa del altavoz....

la medida esacta no la se, creo que 15 o 20, y una vez desmontes el panel puede que tengas k quitar una especie de plastiquillo que lleva , como para proteger, y ya te digo, seguramente se te haya salido el cristal de los 2 carriles que lelva

Probablemente entonces se me ha podido salir el cristal de los dos carriles que lleva pero si el motor esta roto como puedo saberlo?

Comprate un juego de torx del merlin que son baratas (tampoco excesivamente buenas) y ya las tienes. Respecto a la averia, supongo que será la pieza que sujeta al rail del cristal pero nunca me ha tocado desmontarlo (de momento ) asi que mucho no te puedo ayudar. Lo que si tienes que hacer para trabajar es tener la ventanilla abierta por la mitad mas o menos para poder ver el enganche.

Para quitar el panel, 2 tornillos uno donde el espejo y otro en el agarradero interior como te dicen. El resto grapas de presion que salen dando un tiron seco y decidido.

Gracias por decirme lo de que hay que trabajar con la ventanilla abierta a la mitad, consejos asi son los que os agradezco!

Entonces no sabeis exactamente que medida de torx es no? es que como bien dices Gueli los juegos de llaves suelen ser malisimos y prefiero pillar una buena.

Hombre, un maletin de carraca curioso deberia de tenerlo todo el mundo, pero tambien es verdad que no todo el mundo rabila. Eso ya tu mismo pero si no tienes un maletin yo me lo pillaria. Te durará toda la vida. Por ejemplo Mannesman tiene una buena relacion calidad/precio

si te esperas al lunes, yo te digo la medidas, que tengo el maletin en el chalet

ariol_saxo escribió:si te esperas al lunes, yo te digo la medidas, que tengo el maletin en el chalet

Muchas gracias Ariol, me esperare, y gracias Gueli tambien, de todas formas no entiendo que hay tanto mecanico y preparador por aqui y que nadie sepa que numero de llave se utiliza...

Yo la verdad es que en las torx nunca me fijo en el numero que utilizo

Con esta tabla igual puedes averiguarlo si mides la distancia entre picos de la estrella del tornillo

http://www.wihatools.com/Marketing/torxspec.htm

Torx 20.

Fue la primera llave que compre de torx en mi vida, por eso me acuerdo.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda

Como bien te dicen es torx de 20 , te aconsejo tengas cuidado con la manecilla donde esta el mando de los espejos el cable es jodido de sacar igual te lo cargas.
Pero de todos modos puedes ir comprando el elevalunas, seguro que se ha roto ,en el saxo es realmente complicado que el cristal se salga de las guias.
Aunque por intentarlo no pierdes nada.
Un saludo

en efecto te lo an dicho...

pero vamos, si te compras un jueguecin de llave de torx no te va a venir mal por k el saxo tiene muchos torx