Club Citroën Saxo

Aprovechando que me han traido una pa reparar lo abro porque raro es el foro que no tiene un post de megasquirt.
Es una centralita programable con muchas,muchisimas opciones a nivel de electronica y de programa.
Hice un post en mi seccion de xsara bastante curraete y cuando tenga un rato lo copio pego que pa eso es mio.Solo puse descripcion y usos,nada de montaje y programacion(lo ire haciendo con tiempo),pero es interesante saber sobre esta centralita.
Es "despreciada" por mucha gente y es oro pa otros..Si la ve dices,vaya mierda,pero hoy por hoy,es muy economica,facil de hacer,repara y en opciones no tiene nada que envidiar a los shurrmanos mayores.
Sobre todo en temas turbo es una maravilla...el esquema esta en internet,los componentes son "comprables" y el firmware se actualiza de vez en cuando.
Pongo las fotos de la que estoy reparando.Es de un fiat uno turbo de forocepos.Tenia un corto de pelotas y en la foto ya esta rulando.
Yo estaba diseñando la mia a nivel de placa,es decir,desde cero patatero,pero despues de tener esta en la mano..diossss que calenton me ha entrao de comprarla,completita son 300€.Echa por componentes menos de la mitad.
Tengo algo para ella que la gente que tiene la mega no tiene y es el programador del micro desde cero,para cargar el firmware,si la compras echa no hace falta pero para repararlas y programarlas en blanco SI¡
A SI¡¡¡¡ El dueño de la placa me encontró por Forocoches,mira tu por donde y hoy sin conocernos de nada me lo he encontrao en el taller cuando venia de tomarme el desayuno.Un saludo si me lees XDD
Os dejo las fotos de esta:

esto de que va? es una centralita personalizada al vehiculo y totalmente programable?

que ventajas tiene? que lo pinchas en el ordenador y cambias los parametros al gusto? tienes que quitar la centralita de serie?

Rosendo si tu eres capaz de hacer eso desde cero eres el puto amo JAJAJA

la tiene un colega mio y el la compro para soldarla entera, lo que no la ha puesto en el coche que es mucho lie

ya me ocntaras como va

Si te digo que lei SQUIRT y pense en otra cosa.....

GZ escribió:Si te digo que lei SQUIRT y pense en otra cosa.....

Pues delante lleva un MEGA asique imaginate como me las gasto jajjajajja
Se me ha quitado por suerte el calenton de comprarla,perderia la ilusion por hacerla...seguiremos mejor con el diseño que asi se aprende mas

tio rosendo yo no se que acen que no te fichan para la formula uno o los wrc cada dia que leo algo tuyo me quedo mas sin palabras saves de to......

muchas veces me he pensado comprarla... muchas veces son pokas... pero nunka encontre vendedor ni alguien ke me diera soporte...

Pues la centralita el final no se pudo reparar del todo.Lo gordo logre hacerla funcionar(cuando vino ni encendia),pero en las pruebas vi que el sensor de la mariposa no lo leia.Le he comentado al chico que haga una calibracion pero me da que el micro esta roto ya que la señal va directa el microprocesador.
Se puede reparar pero habia que pedir el micro,que viniera de europa,montarlo etc....y el tio corria el sabado asique en un intento suicida lo monto pero efectivamente,no leia la mariposa.
Se fue con con otro coche de solo "200"cv creo que un seat 124 o 134 no recuerdo...

dios!!! mira ke le tengo ganas...

Megasquirt en correos,si me la recogen hoy esta tarde la tengo en casa.Eso si,va pa rato porque aun tengo el motor en pelotas y paso de liarme con mas cosas.

como?? has comprado una?? donde?? cuanto??

GZ escribió:Si te digo que lei SQUIRT y pense en otra cosa.....

+1111111111111111111111111

davish escribió:

GZ escribió:Si te digo que lei SQUIRT y pense en otra cosa.....

+1111111111111111111111111

Yeah!

...no hay nada como el porno guiri
Pues aqui esta,un ladrillo de 260€ puesto en casa,como viene de los ingleses sin problemas en aduanas ni nada,ya la tengo en lista de espera para montarla(megasquirt,montar...venga va...panda de guarros jaajja)
Aqui teneis el paquete sin abrir.

Paquete abierto.


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Y boli de regalo incluido,que es una chorrada pero es un detalle.A si,de paso me han mandado una megasquirt jur jur

No entendi lo del ladrillo

pues ya contaras que tal va, y aver si lio a un coelga electronico y q me monte una jajaj

GZ escribió:No entendi lo del ladrillo

Es una historia muy larga,pero tuve "problemas " con el vendedor por culpa de ebay y es lo que esperaba encontrar un ladrillo.
Al final todo lo contrario,el tio es supermajo y era todo verdad,por culpa de un error de ebay discuti con el por correo.
Si hubiera 10 estrellas en ebay le ponia 11

pasame ese vendedor ke le encargo una...

Empieza la parte tecnica.En mi post del saxo he puesto un video para que se vea que con pocos componentes se puede arrancar y actualizar el firmware.
Para la MS1 hay tres posibilidades,dejar el firmware interno original que llaman B&G(nombres de los creadores) ,mu basico y con tablas de gasofa y avance cutres de 8x8 ,meter el MSExtra que es un codigo muy mejorado con tablas de 12x12 o poner la reostia que es el MsExtra HR ,es decir,con mucha mayor resolucion a la hora de activar inyectores por ejemplo.

Yo he instalado el MsExtra,por ahora el HR no lo necesito(que yo sepa) que podemos bajar de aqui :http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... Manual.htm
En ese enlace pone como instlarlo,es bastante sencillo.Solo hay que conectar la placa por puerto serie y seguir los pasos del programa.Si el micro esta en blanco hay que hacerlo con un programador externo.Si hemos comprado el micro programado con el cable serie vale.

Un problema que hay al instalarlo en el coche es que los sensores no valen.
Estos son:
Sensor de Temperatura de admision
Sensor de Temperatura de Refrigerante
Y sensor de presion asuluta en caso de haber comprado la version "racana" sin sensor,no recomendable.

La mega viene calibrada para los sensores de marca MG ,hay archivos con varias calibraciones de distintas marcas asique con la tabla que saque mirare si cuadra con una de las que trae o hay que meter los valores de nuevo.
Para hacer eso hay un programa que te pide varios valores de temperaturas y que resistencia tiene el sensor a esas temperaturas.

La tabla la estoy haciendo gracias a la maquina de citro Lexia,he conectado la centralita original del saxo y con un potenciometro enchufado donde la sonda de temperatura de admision he ido tomando valores a distintas temperaturas.Como es solo de 10K no me sale todo asique he intra-extrapolado con excel los valores y esta es la tabla.Con la formula de Interpolacion se puede hayar todos los valores que queramos
Temperatura Cº vs Resistencia Ohms
150,00 54,77
140,00 83,58
130,00 112,39
120,00 141,19
110,00 170,00
100,00 209,00
90,00 284,50
80,00 360,00
70,00 489,00
60,00 618,00
50,00 933,50
40,00 1249,00
30,00 1824,50
20,00 2400,00
10,00 4200,00
0,00 6000,00
-10,00 10000,00
-20,00 14000,00
-30,00 18000,00
-40,00 22000,00
-48,00 25200,00
Realmente solo he tomdo estas 9 medidas,el resto que habeis visto antes lo calcula excel
Tabla para el sensor de temperatura de admision
Temperatura Resistencia
-10,00 10000,00
0,00 6000,00
20,00 2400,00
40,00 1249,00
60,00 618,00
80,00 360,00
100,00 209,00
110,00 170,00
134,30 100,00

Grafica de la sonda:
No cabe entera,pinchad pa verla bien...