Club Citroën Saxo

Tiene el muelle del retén que se sale, vamos que no hace ninguna función. Pero no pierde aceite ni nada y se pueden regular correctamente. Lo que me he fijado que no suben solos si los comprimes. Pero eso no es en todos lo de que suba solo, ¿no?

Por ahora no veo que pierdan aceite ni nada ni tenía aceite cuando lo desmonté.

Saludos.

si los comprimes y no suben por si solo estan para tirarlos o para repararlos

En los de delante no se yo si eso es asi en todos...Los de atras si,esos son imposibles de cerrar a mano,pero los delanteros no rebotan casi.Los puedes meter hasta adentro sin problemas y vuelven solo un poco.Eso si,como intentes hacerlo rapido no hay cojones.

Rosendo_HDI escribió:En los de delante no se yo si eso es asi en todos...Los de atras si,esos son imposibles de cerrar a mano,pero los delanteros no rebotan casi.Los puedes meter hasta adentro sin problemas y vuelven solo un poco.Eso si,como intentes hacerlo rapido no hay cojones.

Ahí estamos! Eso es lo que pasa los de detrás no hay huevos y los de alante los tienes que comprimir por cojones para poder regularlos (en el caso de los koni sport) y luego por ejemplo si los pones a tope de duros no puedes subir el bastago ni flipando

Tas seguro que el muelle ha salido del reten,por el tamaño tiene pinta..pero no se..
Puede ser que lo que tenga sea holgura,sacalo del todo y menea el bastago sujetando en un gato o algo fijo la botella.Si tiene holgura puede ser la razon de que haya salido el muelle

que va, ya miré si tenía holgura o algo y nada, osea va todo bien, no pierde ni nada pero el reten de arriba está jodido y el muelle de quita y pon...

parecen los amortiguadores de haber sufrido bastantes topes de suspension

es como los de serie como quedan con muelle rebajado

El tope lo hace la "cosa esa" que se enrosca...y es lo que creo, que eso al enroscarse y aplastar, si el reten quedaba hacia fuera pues me los ha jodido...

Tipical Koni, lo he sufrido 2 veces ya en el saxo, 2 juegos en menos de 30.000 km.

Nunca Mais.

davish escribió:Tipical Koni, lo he sufrido 2 veces ya en el saxo, 2 juegos en menos de 30.000 km.

Nunca Mais.

¿Entonces eso no es normal, no?

Bueno y lo del retén infumable

Yo creo que si el amortiguador lo comprimes y no vuelve del todo y de forma uniforme es porque no esta bien.Puede estar poco o muy roto pero si no te vuelve es porque algo fallan.

algo es algo, los 2 koni (ademas siempre del lado copi) cuando los saque de la mangueta el bastago directamente caia por efecto de la gravedad.

Como dicen por ahi "no hase falta disir na mas".

Coño pues los míos suben sólo unos 4 cm solos hacia arriba y si los dejo arriba caen ellos mismos...

¿Me pasará itv en ese estado?

Petados petados no creo que lo estén todavía ya que suben un poco ellos solos, pero también el bástago cae por gravedad...

la itv te la pueden pasar sin problema lo unico que miran en la itv es que los 2 amortiguadores esten compensados