Club Citroën Saxo

Buenas tengo un problema con mi milqui, desde hace un tiempo me viene dando tirones al pisar o soltar el acelerador. Me han dicho que puede ser de varias cosas, entre ellas, un servidor defectuoso... O un conector que hay detrás del faro derecho, que puede estar roto. Lo he mirado y no lo veo roto, lo he sustituido y e buscado más que pudieran estar mal, pero en ese sentido estan todos bien. ¿cual pensáis que puede ser el problema? Gracias de antemano

Venga gente, seguro que alguno tenéis al menos una idea de lo que puede ser.

Uuuppp!

a mí tambien me pasa, sobre todo en segunda....y eso que hace poco le he cambiado todos los filtros y aceite....no sé....haber si alguien nos da alguna pista.....

es cierto que en segunda pega mas tirones, parece como si fuese un muelle, que cuando da uno grande da pequeñitos despues. pero del muelle del acelerador seguro que no es, lo tengo muy mirado

Perdon por crear otro hilo, pero no me di cuenta de que ya habia uno en el que se hablaba de este tema, y mira que use el buscador, pero como hablaba de bobinas pues no me fije

Si quereis cerrarlo o borrarlo podeis, de todos modos dejo el link del otro tema por si a alguien le hace falta.

TEMA: ¿que sintomas da una bobina en mal estado?

los diesel no llevan bobina no??? porque el mio es de gasoil....y pega esos tirones

El mio es diesel y pega los tirones.

Revisad la junta del intercambiador puede estar jodida y entrar aire y perder gasoil.

Enviado desde un teléfono

Eso explicaría que me dure tan poco el depósito. Gracias Davish, hoy mismo lo miro, ya os comentaré.

EDITO: Davish, me he puesto a pensar y me he dado cuenta de que no se a que te refieres con intercambiador. Me puedes ampliar un poco su función? Igual lo saco así.

Puedes sacar una foto donde va esa junta? please .

Los tirones se pueden deber a una entrada de aire al circuito del combustible.
Pegale unos pequeños acelerones con el capo abierto haber si ves burbujas por los tubos del combustible.

Eso sería una buena forma, si no fuera por que los tubos son negros. Solo hay uno transparente, y es el de entrada desde el depósito. Me han comentado que a veces falla la pieza de soporte del filtro del gasoil. Está mañana le he arreglado un taco del motor, que estaba bastante tocado. Revisaré el de la caja de cambios a ver si ayuda. Además le cambie la correa del alternador y la de la distribución. A ver por la tarde si lo pruebo y os cuento si mejora el tema tirones.

Entre el bloque y esa pieza plateada de la derecha es por donde entra aire, a mi me tragaba un deposito en nada y el coche iba a tirones y muchas veces habia que darle a la pera de cebado de la bomba.

En el primer post de la zona diesel que se llama "PROBLEMAS CON EL DIESEL" hablan de la famosa entrada de aire. Puede que eso te ayude.

Vale, muchas gracias Davish, es la pieza que me decían que suele dar problemas. Sabiendo esto, en cuanto vuelva a tener un rato la revisare.