Club Citroën Saxo

Hola e ido a arrancar mi saxo y a arrancado y se a parado, la bomba creo que a muerto por k no la escuxe en ningun momento cuando puse el contacto. que opinais lo e usado esta tarde y bien pero e ido a cojerlo y caput.

Si pones el contacto y no la oyes seguramente haya cascado.

Es raro que pete el fusible de la bomba.

Es un mal menor ese, las bombas son baratitas.

baratitas en desguaces o nuevas Xd

nuevas, no metas eso de desguace que igual te casca a los 2 dias, de llevar el trabajo la pones nueva con su aforador nuevo etc.

Hombre, sobre que precio esta una bomba nueva?, no me sobra el dinero precisamente estoy en paro.

Mierda acabo de montar la bomba nueva y esto sigue sin hacer un puto ruido eso si gasolina esta bomba me marca k no tiene...

revisa los fusibles entonces.

hola davish, e montado otra bomba y otro rele que va bajo la centralita y nada el hijoputa no ace el intento y sigue sin llegarle corriente a la bomba estoy hasta los cojo....

una ayudita por favor que no se que hacer e revisado fusibles. le e puesto otra bomba y a corriente directa funciona, le e cambiado el rele y nada no llega corriente, iba a desmontar la moketa para revisar el cableado pero entre que me a cojido la noche y que estaba ya negro lo e dejado para mañana

Y, en vez de desmontar la moqueta, ¿no puedes usar un polímetro para comprobar la continuidad?
Es más, aunque desmontes la moqueta puede ser que la funda esté intacta y el conductor roto.

Un saludo.

si pero yo no se que cables llegan hasta la parte delantera me explico?, lo del polimetro por descontado que lo voi a hacer pero quiero ver donde llegan los cables, por que pregunte si el rele es el de debajo de la centralita y nadie me a respondido. gracias.

Por lo que tengo entendido si, el relé que está debajo de la centralita es el responsable de la corriente de la bomba de la gasolina.

Un saludo.

gracias, pues no avance nada entonces, lo cambie tambien y nada. lo unico que quedaria seria un puto cable cortado, pero es que a sido fulminante de dejarlo por la tarde aparcao y ir por la noche arrancar pararse y asi hasta hoy , por cierto una cosita cada vez se pone el contacto la bomba tiene k sonar? por k ai veces k no sonaba "o no la escuxaba" y arracaba.

Mi coche lo compré de segunda mano, por lo que no puedo saber que hacía cuando estaba nuevo, pero ahora, al poner el contacto, NO SIEMPRE arranca la bomba. Cuando me doy cuenta quito el contacto y lo vuelvo a poner, y entonces SIEMPRE arranca la bomba.

Igual tengo el relé un poco tocado.

Un saludo.

El mio tampoco es nuevo jeje, pero antes de pasarle esto sonara o no arrancaba a la primera. pero ahora ya puedo poner 20 veces el contacto seguido k nada ni un ruido ni un movimiento nada. sabeis por casualidad por donde pasan los cables de la bomba? zona del salpicadero etc.. gracias. estoi amargaete

Lo siento, ni idea.

Un saludo.

WISPER16V escribió:El mio tampoco es nuevo jeje, pero antes de pasarle esto sonara o no arrancaba a la primera. pero ahora ya puedo poner 20 veces el contacto seguido k nada ni un ruido ni un movimiento nada. sabeis por casualidad por donde pasan los cables de la bomba? zona del salpicadero etc.. gracias. estoi amargaete

El positivo va bajo la moqueta y la masa detras del guarnecido trasero derecho.

gracias crak ¡¡ tengo k kitar el mini paño de puerta k cubre el lateral no? o mas atras donde va el cinturon k lleva una masa a esa te refieres?.mirare la masa y si no pues a desmontar moqueta y ver a donde llega el cable positivo que spongo k ira al rele k esta en el motor.

Es el plastico donde va la luz del maletero, pero del lado contrario.

si si ya la e localizado xd siempre al menos yo digo la parte del coche conforme estas montado xd, pues puede ser k venga de ahi el problema por k llevo una bandeja de madera y se a caido unas cuantas veces y con el movimiento capaz k se aya cortado el cable. espero que sea eso y de nuevo muchas gracias davish ya ire contando haber que tal va.