Club Citroën Saxo

hola buenas. estoy mirando unos arboles de levas de 261º para el 16v,me han dicho que es el maximo cruze para que no te echen en la itv atras, he estado mirando por el foro y googleando un poco y he visto los newman y los catcams. ¿cuales son las diferencias? ¿solo la marca o tambien la calidad? y despues de tener los arboles se ponen las poleas de serie o unas regulables? y despues de eso tendria que hacerle la electronica y mi saxo trae la centralita de 3 conectores se puede reprogramar igual que la de un conector¿? queria 2 mapeados distintos para llevar uno mas "gordo" que otro.

Despues de haber vendido muchos durante mucho tiempo, mi decisión es clara, : newman cams


Hemos visto ya varios juegos de cat cams y demás que han tenido que ser cambiados con solo una temporada por desgaste prematuro.


No te la Jueves que tampoco son tan caros los newman, además en 263 llevan calado de origen

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eso ya lo habia escuchado de los catcams. es mucha la diferencia de precio entre newman y catcams? se montan con las poleas de serie? seria recomendable cambiar los muelles de valvula¿? he leido varias opiniones de que cojen vicio de arbol anterior? si es asi muelle de origen o no?

Lleva todo de origen para el cruce que buscas.


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de origen pero nuevos,no? que precio tienes por los newman? son los ph3,verdad?

con los newman ph3 puedes montar calado de origen y muelles, poleas y todo de origen pero si que te digo que todos los arboles dan gases y en na que el relentin se inestavilice suben los gases y no pasas itv.

e visto varios coches con los ph3 y su electronica (que es importantisimo) y los coches corren muy muy bien

sigo aqui por no abrir otro post llame a barinaga motorsport para preguntarles precio por los arboles de levas de la copa saxo,y me ofrecio un conjunto de pistones forjados, bielas forjadas tornilleria arp y arboles de levas catcams de 264º (creo) por 1100€ puestos en casa. me parecia interesante el pack pero no se que tal iria con forjaos,que opinais¿?

Ummm cuidado con eso que no es oro todo lo que reluce.

Simplemente busca por ahi informacion sobre lo que ha pasado con el tema que nos comentas.

Mas de uno y de dos y de tres han partido una de esas bielas forjadas. No digo mas que despues todo se sabe.


Como ya te dije escapa de cat cams, sufren desgaste prematuro.

davish escribió:Ummm cuidado con eso que no es oro todo lo que reluce.

Simplemente busca por ahi informacion sobre lo que ha pasado con el tema que nos comentas.

Mas de uno y de dos y de tres han partido una de esas bielas forjadas. No digo mas que despues todo se sabe.


Como ya te dije escapa de cat cams, sufren desgaste prematuro.

por eso abri este post porque no me fio del todo y encima no son unos newman. admas que barinaga no me parece legal por un problema que tube con el ace tiempo tambien con camisas y pistones pa un gtt. eso si el precio bueno,bueno.

Con el mismo material te lo rebajo yo hasta la mitad.......

no pongas forjados para calle

que hay k abrir luego para cambiar segmentos cada X

Hola buenas, una duda. Los arboles de los que hablais, los newman, son los mismos que los de la copa saxo o no tienen nada que ver? esque lo poco que he leido por ahi veo que llevan el mismo cruce...espero respuestas, que la verdad ando muy muy muy caliente con montar algo gordo jaja

Si, asi es.

Entonces los newman ph3 son los de la copa saxo¿? que precio rondan?

Un saludo!

DulantziRacing escribió:Entonces los newman ph3 son los de la copa saxo¿? que precio rondan?

Un saludo!

los ph3 son de 264º y 10,15 de alzada asinke no son los de la copa ya k eran de 261º

Los de la copa montaron 2 tipos distintos, no recuerdo ahora mismo el año de mofidicacion de esto.