Club Citroën Saxo

e estado mirando pro el buscador y no e visto nada. el tema es que el 26 de este mes me toca itv ya he conseguido todo (antinieblas volante de serie)pero me falta el certificao de los muelles llevo montadps unos muelles selex con numero 05006 e llamado a selex pa pedirselo pero me pidieron la contraseña del coche y no concordaban los muelles para mi coche y nose que hacer y otros muelles entre poner ruedas antinieblas y pasar itv me e kedao un poco tieso si alguien me puede pasar una homologacion de muelles selex y yo tocarla con photosop o algo se lo agradeceria o si alguien tubiese un caso parecido me esplicase que hizo un saludo

No puedo ayudarte, pero de paso hago otra pregunta. Aparte de ese certificado de la marca, sólamente necesitas un certificado de montaje de taller y nada más, no?

Yo también tengo unos selex sin papales, a ver si les veo el numerito de marras y me pondré en contacto con selex. Si me los envían descuida que te los scaneo

Cuidado con eso, a un cliente nuestro que ha hecho eso le han puesto una denuncia por lo penal por falsificacion de documento mercantil.

E ir por lo penal no es ninguna guasa.

No te la juegues, no merece la pena.

Madre de dios

Davish, está complicado que te envíen el papeleo a tu domicilio?

ya tengo los papeles de homologacion de selex pero tiene que coincidir los numeros de los muelles y los de la contraseña de la ficha tecnica y no son faciles de falsificar y pasare de ir por lo penal solo ai 2 opciones pillar unos muelles nuevos o homologar por 220 mas iva.si alguien quiere los papeles aqui dejo el enlace:
http://www.amortiguadoresbaratos.com/certificados.htm

Viendo lo que valen unos muelles nuevos homologados yo en tu lugar lo tenia claro.

davish escribió:Viendo lo que valen unos muelles nuevos homologados yo en tu lugar lo tenia claro.

lo que me da pereza es volver a desmontar de todas formas me puedes decir precio de unos de -4 homologados? y en navidad vere lo que hago putas itv

Unos malos sobre 80 pavos.

Los eibach 113.

ixmael es lo mejor que puedes hacer.

la misma situacion tengo yo con un saxo k acabo de comprar y sin duda no me lo he pensado.

acabo de comprarle unos eibach a davish y encuanto esten aquí estan montados. aver que tal..

buscar los papeles de los muelles que teneis, no hay nada que falsificar...

lee bien

yo coji los papeles que puso ixmael,comprove que coincidieran,los imprimi ,le lleve al taller y medoeron el papel a parte de bajarmele de atras ya que mi saxo es un "milki" y lleva barras,luego itv y por 10euros mas los tengo en ficha! Creo q bajarle de atras me salio 60 eurs!

todos los saxos llevan barras atras

Diego_Saxo_ escribió:yo coji los papeles que puso ixmael,comprove que coincidieran,los imprimi ,le lleve al taller y medoeron el papel a parte de bajarmele de atras ya que mi saxo es un "milki" y lleva barras,luego itv y por 10euros mas los tengo en ficha! Creo q bajarle de atras me salio 60 eurs!

lo malo es que a mi no me coincide los numeros de mi coche kn los de los muelles

Lo de las barras no lo sabia ademas pensava q los vts llevaban muelles y lo de la numeracion ...vaya .pu....!! le voy a preguntar a un colega que anda con modificaciones y con lo que me diga os digo!!

P.D.: de toas formas gracias por los papeles,ya subire alguna foto de como esta mi saxo ahora!!

todos los saxos milquis y vts tienen barras de torsion y amortiguadores. muelles solo delante

Dudo mucho que levanten el coche para ver la numeracion de los muelles. Y almenos ami ni se agacharon para mirar muelles. Solo midieron altura con un regle encima del techo, que llegaba de lado conductor al copiloto.
Me pase de bajada en 1cm, pero hicieron vista gorda porque tambien pase con las 195/45/15, y me dijo que el cm de mas era porlos neumaticos
Yo Homologue hace 2 semanas presente papeles de homologacion de los muelles, certificado de taller, y 40€ por el papeleo mas 40€ por ITV.

joder encima teneis que pagar? yo cuando monte la amortiguacion kw no page nada en la itv
edito: ni por el certificado de taller tampoco pague.

En la itv con el mio si se agacharon a parte de como bien dice DMA te ponen la regla por encima de el techo y ya esta.

Yo tube que pagar por que le tube que bajar de atras en taller y les pedi que me iciesen el papel de el montage de los de delante (ya que los habia montado yo).

lo de pagar en la ITV es para que quede registrao en ficha,sino es como las lunas tintadas que la pones estan homologadas pero no salen en ficha (es un ejemplo muy malo pero yo creo que sirve).

ese el tema que no pague para meterlo en ficha.