Re: esquema para hacer juntA DE culata
MensajePublicado:16 Nov 2011, 17:47
Intenta hacerte por internet con el autodata, que te vienen esos datos.
lo unico q tienes q hacer es calar el volante de motor con una broca de 6mm, entonces los pistones ya no se mueven de su sitio, quitas la culata, montas la nueva y llevas la polea del arbol de levas al punto de calado y la bloqueas con una broca de 8mm, la polea solo tiene una postura en el arbol ya que lleva un "rebaje".
Por supuesto una vez que este montado todo con las correas gira el motor a mano desde la polea del cigueñal para ver q el motor gira libremente.
Un saludo