Club Citroën Saxo

Pues aver mi embrage suelta bastante arriba y esta un pelin mas alto del freno...si lo aflojo sube mas y si lo apreto soltara mas arriba no???

La pregunta es..se puede regular donde el pedal o algo??

eso es tensando o destensando el cable del embrage

lo k no me acuerdo k efectos tenia, eran dos tuerca de diez k van a contra tuerca

Eso lose pero si lo aflojo que pasa que tirara mas abajo??con mas o menos recorrido??

Si esas tuercas las aflojas, es decir, desenroscarlas, el pedal baja, tendras menos recorrido y enganchara mas abajo

Hay que tenerlo bien regulado , igualalo con el del freno , pues ahora lo llevas mal osea muy tensado esto provocara a la larga que te dure menos el disco de embrague , ahora mismo es como si llevaras el pedal del embrague pisado un poco siempre osea patinandote.
Debes destensarlo osea aflojar las tuercas.
Un saludo...

El embrague para mi gusto tiene que tener el menor recorido posible,pero mucho cuidao con ponerlo demasiado corto porque te podrias cargar el rodamiento de empuje.

El embrague para que este bien regulado hay que medir la distancia entre el pedal del embrague, en reposo, y el volante, despues se pisa el pedal a fondo y se vuelve a medir la distancia. La diferencia tiene que ser entre 130 y 140 mm.
Eso es lo que pone el manual

Sleep_Walker escribió:El embrague para que este bien regulado hay que medir la distancia entre el pedal del embrague, en reposo, y el volante, despues se pisa el pedal a fondo y se vuelve a medir la distancia. La diferencia tiene que ser entre 130 y 140 mm.
Eso es lo que pone el manual

eso es, porque si le dejas demasiado abajo no desembragara del todo y le acabaras jodiendo o rascaran las marxas