Club Citroën Saxo

Hola a todos, como era de esperar... o eso pienso yo, la sonda me da fallo (la de despues del catalizador) al montar el "supresor de catalizador" (algunos ya sabeis que fue la linea entera), puse la brida metalica con la sonda lambda haciendo masa, todo fue bien dos dias, hasta que el domingo de la semana pasada, al llegar a mi casa, me dio fallo la sonda, pense que se habria soltado, total, antes de ayer me puse a mirar y resulto que el tubo de escape se habia agrietado por una soldadura y se habia partido, y por lo que vi la sonda (algo) se tubo que mojar ya que estubo lloviendo y tal, bueno, quite el tubo y puse el de serie con su catalizador, y al poner la sonda en su sitio y arrancar me da fallo, (sin el resto del tubo de escape, estaba probando) hoy he quitado la bateria unos minutos y la he vuelto a poner por si al soltarse se habia quedado el fallo grabado, como en el suzuky de un amigo, pero nada... algun idea? yo me inclino a que simplemente a casacado, pero prefiero preguntar antes, porque no tiene mucha logica. Un saludo a todos y gracias.

lleva el coche a un taller y mediante OBD2 que te digan que fallo les aparece y luego que lo borren, y si te vuelve a salir ya sabes de donde viene el fallo.

Guay, gracias. Si alguien tiene alguna opcion mas que darme, tengo la oreja puesta , porque no se que mas puedo hacer, encima necesitaba el coche esta tarde...

yo tengo el OBD para el portatil, si te pasas por Mostoles podemos hablar lo.

Vale, intentare hacerlo en el taller de un amigo, si veo que no cuento contigo.

desconecta la bateria toda una noche haber si se resetea no pierdes nada

Lo he pensado eh... jajajaja

no basta con pensarlo...

Coño, que voy a bajar al garaje y ahora subo para que pensarlo tu lo has dicho pero no se yo si va a hacer algo... jajaja

NO PIERDES NADA