Club Citroën Saxo

Buenas... comento, hace poco me compre un saxo 1.6i 90hp, y al subirlo de velocidad me doy cuenta q el coche como q no tiene agarre, parese como una gelatina y me parese raro porque esta bajado y anterior a este coche yo tenia otro saxo sin bajar y tenia mas agarre que este.
Si a alguien le paso o sabe q puede ser por favor q comente!! muchas Gracias!

que llevara amortiguadores de origen reventados.

Revisale el puente trasero. Esos sintomas son claro ejemplo de rodamientos del puente tocados

Lo 1º revisar sistema de suspension, tanto amortiguadores (4), muelles que solo lleva delante, y dar un repaso a las copelas y puente trasero.

Bienvenido a clubsaxo y todas esas cosas

Mucho no entiendo de los nombres q dicen ustedes ya q soy argentino jajaja pero algo entiendo, q son las copelas?

ami cuandoo entro en una curva fuertecillo y suelto gas se va del culo bastante! Se que la solucion es darle gas pero nose si es normal o es por esto que decis del puente trasero!

raul79 escribió:Bienvenido a clubsaxo y todas esas cosas

si , aquí a saco

a este se le dice lo k le pasa al coche y no vuelve mas

lo k esta pasando siempre... hasta la polla

marti2 escribió:

raul79 escribió:Bienvenido a clubsaxo y todas esas cosas

si , aquí a saco

a este se le dice lo k le pasa al coche y no vuelve mas

lo k esta pasando siempre... hasta la polla

Disculpame estaba registrado antes pero como no me acuerdo la contraseña me hice uno nuevo, pero bueno sos libre de pensar lo que kieras

Este tema se soluciona muy facil. Un moderador deberia de eliminar (no cerrar) el post. Si pensais que no debeis contestar no contesteis pero no hagais de esto la cancion de siempre. Reportad el post

Decir que yo he contestado porque no me habia fijado en lo de los mensajes

Hola sin saber nada sobre tu coche es dificil de definir un problema.
Pero si el coche es inestable empieza por esto.

*Comprueba la batalla de coche en ambos ejes en este caso 2385mm(distancia entre ejes)
*Comprueba que los muelles que tengas tengan una precarga de 40 kilos
*Comprueba que el amortiguador tenga el mismo recorrido en extensión y en compresión con el coche en suelo
*Comprueba que el eje de atras no tenga holguras en rodamientos
*Comprueba el alineado de la dirección
*Por supuesto unos neumaticos en perfecto estado y a sus presiones
*Comprueba holguras en trapecios,dirección,rotulas...

Saludos