Club Citroën Saxo

Hola chicos me gustaria que me informaseis sobre bajar la altura a un coche, cuanto es lo legal, el tema de homologar, tramites, que suspensiones llebais...
Estoy buscando algo de segundamano y barato.

Que os parece roscadas alante y koni sport atras?

Edito e visto un kit de GTZ Racing homologada para saxo, baja 40mm que ya está bastante bien no?
que opinais?, y para pasar la ITV con esto, se supone que al estar homologada con un montaje de un taller valdria no?

3.5 maximo legal en itv.

Gracias wisper eso es,lo que tenía entendido.
Hablemos del kit GTZ este, rebaja 40mm e incluye todas las contraseñas de homologación de todas las variantes del saxo, eso significa que es una reforma generalizada? Con eso y certificado del taller tendría problemas en la itv??
Gracias de antemano.

en teoria no, pero cada itv es un mundo, te ayudara mas ir a la itv que lo que te podamos decir

GTZ ?¿ nunca mais.


Bueno bonito y barato EIBACH 117e

davish escribió:GTZ ?¿ nunca mais.


Bueno bonito y barato EIBACH 117e

Sabes donde los puedo conseguir??
Y cuanto bajan?

cierta tienda , por indice general tienes el enlace.

WISPER16V escribió:3.5 maximo legal en itv.

apartir de ahí homologas y pegas en itv

eso es muy relativo, mi coche venian de 3.5 segun el de itv daba 4, total que metido en ficha tecnica presentando, certificado montaje y papeles de homologacion k trae la suspension y pagar 0 euros en la itv.

Mi anterior saxo tenía muelles cobra homologados.. y el puente lo habían bajado bastante, aunque en la foto no se vea tan exagerado esta un poco inclinado, en plano se notaba más. Y la altura total era bastante inferior a -3.5.
Pasé la itv este año en septiembre antes de venderlo, y la altura miraron que estuviese homologado y a correr.
Foto!


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Joer que chollo Alex


Alguno que haya tenido que homologar la suspensión en que empresa lo han homologado y por cuanto?
Mañana llamaré a Homologastur a ver si no me asustan mucho.

Puestos a pagar -60mm

Jositoburgos escribió:Joer que chollo Alex


Alguno que haya tenido que homologar la suspensión en que empresa lo han homologado y por cuanto?
Mañana llamaré a Homologastur a ver si no me asustan mucho.

Puestos a pagar -60mm

Es comprar los muelles homologados ya, llevarle a la itv una factura de taller con el numero de registro industrial del taller, y que figure en la factura que te lo han montado ellos.

Y listo.
Hciendolo de otra forma te complicaras mucho y te saldra mucho mas caro.

300 euros me cobrará homologastur, porque tienen la TUV solo.

te sale mas varato comprar unos nuevos homologaos que cuando yo les compre andaban por los 100 euros i homologarlo en la itv sale unos 8 euros o asi... asique mira lo que te aorras...

CANTABRO escribió:te sale mas varato comprar unos nuevos homologaos que cuando yo les compre andaban por los 100 euros i homologarlo en la itv sale unos 8 euros o asi... asique mira lo que te aorras...

De cuanta bajada?
Porque aunque esten homologados si bajan mas de 35mm tengo que hacer proyecto tambien no?

De -60mm les tengo fichados yo.

de 60 olvidate, y mas con esas ruedacas.

no varia el precio de los muelles por el precio...pues yo les tengo de -4 homologaos sin proyecto ni nada de la marca cobra y la itv sin pegas para homologar solo pagar las tasas que fueron 8 euros o asi ... y creo que lei a mas de uno del foro que tenia algunos -6 homologaos que no hacia falta proyecto ni nada... mira en rodiatosport que les venden

cada itv es un mundo, yo compre la suspension supuestamente de 3.5 y fui a la itv y segun midieron dio 4 y aun sin cerder, total llevando certificado montaje taller y papeles de homologacion de la propia suspension por el modico precio de 0 euros me lo anotaron en el carton.

logico... para que te lo homologuen en la itv tienes que llebar el certificao de montage del taller jeje i lo de la altura no tiene porque ser solo de los muelles... igual llebabas peso en el coche o el puente de atras algo bajao y no daba la altura

no no, suspension entera muelle-amortiguador, estaba bajado partiendo de la altura de serie en la parte trasera, lo k me refiero es que en algunas itv pagan y en otras no por poner en ficha tecnica.