Club Citroën Saxo

Pues desmontando la aleta, he visto esto:



que lleva un cable hasta aqui, este:



y yo me pregunto...que es esa pieza?? Supongo que los tubos esten asi, no es bueno no??





P.D.: Siento la calidad de las fotos, estan hechas con el movil

Creo que es el deposito de carbono activo del canister de los gases que se producen en el tanque de combustible.Luego lleva una electrovalvula y periodicamente libera esos gases a la admision para que sean quemados con la mezcla.

pues para estar echas con el movil han salido bastante nitidas,has arreglado la aleta?has tenido que quitar la rueda y todo?

wuenas
sastamente es el canister y x las fotos teiene pinta se te hayan roto las 2 salidas

joder la que ay que liar para sacar la aleta

haced una definicion entendible para agregar al glosario.

canister: sistema encargado de mandar los gases creados en el deposito de combustible a la admision en un determinado regimen del motor.

si quieres la hago mejor y explico como es por dentro y todo

Es malo que vaya asi?? La cosa es que para arreglarlo habria que cambiar el canister...

JordiR escribió:Es malo que vaya asi?? La cosa es que para arreglarlo habria que cambiar el canister...

pues que contaminas mas y que quizas te coja algo de aire por ay

prueba a tapar los manguitos con un par de tornillos y date una vuelta,alomejor notas mejora

dudo que note algo la verdad pero bueno az lo que te dice aqui el colega

Pues no sabia ni q el saxo llevaba canister yo habria visto eso y habria pensado q es una reserva de vacio como muchos modelos las llevan ay.

q alguein me corrija pero esos son gases de gasolina yo nunca los taparia

Es más, como dice VTS90 no taparía eso ni lo dejaría liberar a su suerte ya q se si no recuerdo mal los gases de la gasolina ¿no son combustibles? es decir ¿no podrían explotar?

bueno q tape x el q puede coger aire

No se si seran paranoias mias o no, pero desde que lo desmonte, oigo un ruido tipico de aire a presion, solo cuando acelero e intermitentemente, en parao no lo hace...tendra algo que ver?? Aunque antes estubiera roto, no hacia ese ruido, ha sido desmontar la aleta, y aparecer...

Como bien dicen no los tapes que si los evacua del deposito por algo es tapa los que llegan a la admision que te puede cojer aire.De todas formas lo mejor es que los enganches y dejes como estaban.

claro q tape el q va a la admision ese,el otro q lo deje al aire ,de toas maneras aunq lo tapase los dos yo solo decia dar una vueltecita ombre jeje

Pues si va a venir a ser el canister porque hoy lo e estado mirando y solo usamos vacio para el servofreno y no hay reserva alguna.
Busca la botella y la cambias igual en un desguace puedes tener suerte, y los tubos parece q no estan rotos no?

claro yo me referia al tubo que va a la admision el otro nooo jeje