Club Citroën Saxo

Hola saben que cuando pongo el vts 1.4 a 100km/h me empieza a vibrar el volante,si suelto el volante tiende a irse para el lado derecho, yo creo que debe ser falta de alineacion, porque a poca velocidad no lo hace.Que opinan?

falta de alineacion, amortiguadores, neumaticos en mal estado, neumaticos con presion inadecuada, neumaticos mal equilibrados....

patoso1980 escribió:falta de alineacion, amortiguadores, neumaticos en mal estado, neumaticos con presion inadecuada, neumaticos mal equilibrados....

ok gracias lo voy a llevar a controlar la alineacion primero, para mi que es eso

gonza87 escribió:

patoso1980 escribió:falta de alineacion, amortiguadores, neumaticos en mal estado, neumaticos con presion inadecuada, neumaticos mal equilibrados....

ok gracias lo voy a llevar a controlar la alineación primero, para mi que es eso

yo he alineado el coche
amortiguadores nuevos
neumáticos 2 juegos
comprobados de presión y equilibrados,


y me sigue pasando... sera algún taco o algo lo mio

yo que trabajo en eso ya te digo que lo de que tiemble el bolante no es del alineado

el alineado solo es en caso de que te gaste mal las rudas.

lo de que te tire para un lado normalmente suele ser el neumatico,aunque puede ser cosa de tacos de palquetas o cosas asi,pero lo primero seria mirar el numatico que es lo mas barato,porque si es por el neumatico lo unico que tienes que hacer es montar la goma de la derecha en la izquierda y la de la izquierda en la derecha(cambiarlas de lado)

tu vete a un taller,que te equilibren las ruedas delanteras,y que te las cambien de lado y me cuentas

karlos161006bea escribió:yo que trabajo en eso ya te digo que lo de que tiemble el bolante no es del alineado

el alineado solo es en caso de que te gaste mal las rudas.

lo de que te tire para un lado normalmente suele ser el neumatico,aunque puede ser cosa de tacos de palquetas o cosas asi,pero lo primero seria mirar el numatico que es lo mas barato,porque si es por el neumatico lo unico que tienes que hacer es montar la goma de la derecha en la izquierda y la de la izquierda en la derecha(cambiarlas de lado)

tu vete a un taller,que te equilibren las ruedas delanteras,y que te las cambien de lado y me cuentas

Ok vamos a ver te aviso en unos dias
gracias

yo no te digo que no pueda ser alguna otra pijada.pero eso es lo primero por lo que se empieza,y lo mas barato,no te vas a poner a cambiar amotiguadores para mirar si eso eso,porque si te lo sigue haciendo igual te da un yuyu...

Si los silem y rotulas estan bien puede ser gomas taqueadas, cambialas de lado.

las gomas taqueadas no suelen hacar temblar la direccion,lo que hacen es ruido como de rosamiento cascao!

karlos161006bea escribió:las gomas taqueadas no suelen hacar temblar la direccion,lo que hacen es ruido como de rosamiento cascao!

Te pueden hacer eso y q tiemble al frenar.
Eso me a pasado ami con las falken en la segunda tanda este verano.

karlos161006bea escribió:las gomas taqueadas no suelen hacar temblar la direccion,lo que hacen es ruido como de rosamiento cascao!

Siento discrepar, si que hacen temblar la direccion, no es el mismo tembleque que una rueda mal equilibrada pero si que hacen temblar.

davish escribió:

karlos161006bea escribió:las gomas taqueadas no suelen hacar temblar la direccion,lo que hacen es ruido como de rosamiento cascao!

Siento discrepar, si que hacen temblar la direccion, no es el mismo tembleque que una rueda mal equilibrada pero si que hacen temblar.

el vectra de mi hermana iba como el culo y estaba bien equilibradas las ruedas, pero estaban echas una mierda, desde que se cambiaron va de maravilla

nunca se me ha dado el caso en el taller,pero para que hagan eso tiene que estar muy mal la goma

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